Преглед
1. Причврстите мерач стезаљки, ако постоји, преко појединачних жица које иду до грејача, подесите паљење да се загреје (мотор хладан) и мери тренутну потрошњу. Постављање жице: цилиндар 1 = црно/плаво; цилиндар 2 = црно-љубичаста; цилиндар 3 = црно-црвено; цилиндар 4 = црно/жуто; цилиндар 5 = црно-зелени.
2. Мотор од 2,0 литара: након отприлике 8 секунди, тренутна потрошња сваке жарнице треба да буде приближно 14-16 А.
3. 2,2/2,5 л мотор: након отприлике 10-20 секунди, тренутна потрошња сваке жарнице треба да буде приближно 8-15 А за кратко време.
4. Ако измерена вредност премашује горњу наведену вредност, замените одговарајућу грејач.
5. Ако је измерена вредност нижа од доње задате тачке жарнице, проверите да ли је струјно коло прекинуто.
6. Ако нема струјне стезаљке, подесите паљење на топло (мотор хладан) и повежите пробну лампицу између терминала жарнице и блока мотора. Контролна лампица би требало да трепери, у супротном проверите да ли је струјни вод до грејача прекинут и замените га у складу са тим.
7. Искључите паљење.
8. Проверите да ли грејача има електричну струју. Да бисте то урадили, уклоните утикач за свеће G1–G4 (G5) на релеју за контролу грејања.
9. Измерите омметром један по један отпор између чипова на утикачу и кућишта (Блок мотора). Ако отпор тежи бесконачности (оо), затим прекид у грејачу или у далеководу.
Пажња! Релеј за управљање грејањем има уграђену електронску заштиту од кратких спојева. У случају кратког споја у грејачима или електричним жицама, струјни круг се прекида. Релеј може поново да функционише када се уклони кратки спој или када се кључ за паљење врати у положај "0".
Мотор 2.0Л
Повлачење
1. Уклоните усисну грану.
2. Одврните матицу за електричну линију.
Пажња! На неким моделима, матица је уметнута као саставни део кабловске папучице линије.
3. Одвијте ужарену свећицу флексибилним насадним кључем SW 12.
Мотор 2,2 / 2,5 л
Повлачење
1. Уклоните утикач (стрелац) са жарном светицом.
2. Одврните упаљач (R9) кључем SW 12.
Свећице са изгорелим иглама
Прегореле игле грејача су често резултат кварова на ињекторима који нису узроковани недостацима на или на грејачима.
Ако се пронађу такве свећице, није их довољно заменити. Такође је потребно проверити ињекторе на формирање млаза убризганог горива, вибрације, притисак и непропусност (посао за ауто сервис).
Инсталација
1. Уврнути свећице са обртним моментом од 20 Нм.
2. Причврстите електрични вод заједно са навртком са обртним моментом од 4 Нм, дакле ручно, односно утикачем.
3. 2.0Л мотор: Уклоните усисну грану.
4. 2,2/2,5Л мотор: Уклоните попречну цев пречистача ваздуха.