Дизел мотори Ц класе су стандардно опремљени катализатором и системом за рециркулацију издувних гасова. Катализатор се налази у издувном систему у предњој издувној цеви уместо додатног пригушивача.
Кућиште катализатора (1), као и цевасти прикључци су израђени од висококвалитетног челика. Слој племенитог метала таложен на катализатору доприноси додатној оксидацији издувних гасова. Монолит осетљив на ударце (3) фиксиран металном крпом (2).
У дизел мотору се користи такозвани оксидациони катализатор. Овај катализатор оксидира угљен моноксид (ТАКО) и угљоводонике (НС) до воде (Х2О) и угљен-диоксид (ЦО2), безопасан за животну средину.
Када се издувни гасови рециркулишу, део њих поново улази у комору за сагоревање. Ово смањује температуру сагоревања, што доводи до мањег стварања азот-оксида (НОк).