Пажња! Не отварајте круг расхладне течности клима уређаја, јер расхладна течност садржи супстанце које у контакту са кожом могу изазвати промрзлине. Приликом уклањања мотора, круг расхладне течности се такође не сме отварати.
1. Скините клинасти ремен.
2. Одврните расхладни компресор (стрелице) и окачите га заједно са повезаним жицама на бочну страну тела.
3. Возила са подешавањем висине: одврнути црева за уље пумпе за уље под притиском (стрелице). Ако је уграђена двострука пумпа, одвојите уљне водове од пумпе.
4. Посебан шприц исисати хидраулично уље из резервоара серво управљача. Одврните и намотајте црева. Покупите проливену течност крпом.
5. Аутоматски мењач: затегните уљне водове хладњака уља помоћу обујмица за црева.
6. Одврните уљне водове (стрелице) ваздушни хладњак за уље.
7. Ручни мењач: након притиска на копче за закључавање, уклоните шипке виљушке са ручица мењача.*
8. Одврните хидраулична црева сензора квачила (стрелице).*
9. Аутоматски мењач: одвојите ручицу мењача од мењача и уклоните жичани спојни елемент за прекидаче за старт и ход уназад (S 16/1). Одвојите жичани спојни елемент Kickdown - соленоидни вентил на десној страни мењача.*
10. Ако постоји, одврните тахометријски индуктивни подизач (стрелац) и уклоните два доња вијка стартера. Одложите жицу за повезивање. Ако је мотор уклоњен без мењача, уклоните стартер.*
11. Одврните сензор брзине (L3).*
12. Одврните жицу "масе" између стартера и тела.
13. Ако се мотор одвоји од мењача, уклоните стартер.
14. Одврните бочни носач за излаз гаса са мењача.*
15. Одврните конвектор у средњем тунелу.*
16. Одврните карданско вратило од мењача и притисните га даље од мењача.*
17. Отпустите вијке средњег лежаја осовине пропелера, одврните навртке и гурните осовину пропелера што је више могуће.*
18. Поставите дизалицу са дрвеним одстојником испод мењача и лагано га померите (подићи) кутија.
19. Ако се мотор одвоји од мењача, одврните завртње који их повезују одоздо.
20. Закачите кабл за мотор. Да бисте то урадили, провуците одговарајући кабл или ланац кроз ушице мотора (стрелице). Лагано померите мотор краном.
21. Демонтирајте задњи носач мотора са ослонцем, одврните матицу (47) и вијци (48).*
22. Отпустите шестоугаоне завртње са утичницом одоздо (стрелац) предњи носач мотора са попречног ослонца рама возила.
23. Уклоните горње вијке који повезују мотор и мењач.
24. Одвојите мотор од мењача помоћу шипке за хватање и уклоните га (подићи).
25. Подигните мотор са мењачем у косом положају, прилагођавајући нагиб висини подизања. Максимални нагиб је око 45°.
Пажња! Пажљиво подигните мотор како не бисте оштетили каросерију возила. Истовремено, обратите посебну пажњу на задње око мотора и филтер за уље. Такође проверите да ли је све искључено са мотора.
26. Ако се мотор и мењач демонтирају заједно, одвојите прирубницу мењача.