Пажња! Ако се мотор загреје након што је возило прешло кратку удаљеност, то може бити због чињенице да је хладњак зачепљен наслагама каменца.
Како се мотор загрева, термостат отвара велики круг расхладне течности. Ако је термостат расхладне течности затворен због квара, мотор се превише загрева. То се може утврдити на дисплеју температуре расхладне течности, који је у црвеном опсегу, док у исто време радијатор остаје хладан. Али неисправан термостат, чак и након што се расхладна течност охлади, може остати отворен даље. То се види из чињенице да мотор више не достиже радну температуру, или се игла индикатора температуре расхладне течности помера спорије него раније, или се зими смањује снага грејања.
Преглед
1. Уклоните контролу температуре расхладне течности.
2. Измерите висину термостата, запишите величину "А".
3. Полако загрејте термостат у воденом купатилу. Истовремено, не би требало да дође у контакт са зидовима посуде, већ је потпуно уроњен у воду. Проверите температуру одговарајућим термометром. На температури од око 87°Ц, биметална плоча регулатора почиње да се издужује, достижући своје максимално издужење на температури од око 102° C. Чим вода у купатилу достигне температуру отварања, термостатска регулациона клапна треба да почне да се отвара.
4. Загрејте воду у кади док не проври. Уклоните термостат, измерите висину (величина "b") и упореди са првом измереном вредношћу (величина "А"). На крају отвора, подизање отвора је приближно 8 мм. Пошто ова температура није достигнута, проверите да ли се регулатор отворио на упоредиву величину, у супротном га замените.
5. На крају, проверите да ли се регулатор поново потпуно затвара када се охлади, у супротном замените регулатор.
6. Замените термостат ако не ради исправно.
7. Поново инсталирајте термостат.
4-цилиндрични бензински мотор
1. Болт; 2. Црево расхладне течности; 3. Црево расхладне течности; 27. Поклопац кућишта термостата расхладне течности 27а. Термостат расхладне течности; 29. О-прстен; 30. Печат
Повлачење
1. Искључите жицу за уземљење (–) из батерије.
Пажња! Ово брише код за заштиту од крађе радија.
2. Испустите расхладну течност у одговарајућу посуду.
3. Скините предњи пластични поклопац.
4. Скините оба црева расхладне течности са поклопца термостата, прво отпустите стезаљке и повуците их назад.
5. Уклоните завртње са поклопца термостата.
6. Скините поклопац термостата заједно са термостатом.
Пажња! Термостат се не сме одвајати од поклопца, иначе ће се оштетити и не може се поново инсталирати.
7. Проверите термостат.
Инсталација
1. Поклопац поставите заједно са термостатом и новим О-прстеном и зашрафите га обртним моментом од 10 Нм Унапред очистите заптивне површине на кућишту и поклопцу.
2. Поставите црево за излаз ваздуха и црево за расхладну течност и причврстите га копчама.
3. Напуните расхладном течношћу.
4. Пустите да се мотор загреје док се вентилатор не укључи. Проверите да ли се дно радијатора загрева и да ли је кућиште термостата чврсто.
5. Повежите жицу за уземљење са батеријом. Подесите време на сату. Подесите код радија против крађе.
Карактеристике 6-цилиндарског мотора
1. Одврните поклопац термостата и одложите га са повезаним цревом. Извуците термостат.
2. Уметните термостат са новим О-прстеном у кућиште.
Пажња! Када се расхладна течност напуни, ваздух се уклања из система за хлађење кроз куглични вентил на термостату. Према томе, поставите термостат тако да куглични вентил буде на највишој тачки.
3. Поставите поклопац и зашрафите га обртним моментом од 10 Нм.
дизел мотор
Дизел мотор 2.2/2.5Л
6. Црево за ваздух; 17. Поклопац термостата; 18. Вијак М 6 к 25 19. О-прстен; 20. Регулатор расхладне течности (термостат)
Повлачење
1. Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Пажња! Ово брише код за заштиту од крађе радија.
2. Испустите расхладну течност у чисту пријемну посуду.
3. Скините црево за ваздух тако што ћете отпустити његове стезаљке.
4. Одврните поклопац термостата на пумпи за воду и одложите са спојеним цревом.
5. Уклоните термостат.
Инсталација
1. Уметните термостат са новим О-прстеном у поклопац. У овом случају, ребро на поклопцу улази у жлеб регулатора расхладне течности.
2. Поставите поклопац са регулатором и чврсто га затегните обртним моментом од 10 Нм.
3. Напуните расхладном течношћу.
4. Пустите да се мотор загреје док се вентилатор не укључи. Проверите да ли се радијатор загрева испод и да ли је кућиште термостата чврсто. Повежите жицу за уземљење на терминал батерије.
5. Повежите жицу за уземљење на терминал батерије.
6. Подесите време на сату.
7. Унесите шифру радија против крађе.