Повлачење
1. Означите бојом положај предњих точкова у односу на главчину. Захваљујући томе, уклоњени точак се може ставити на место где је био раније. Отпустите завртње точкова са возилом на тлу, затим га поставите на постоље, потпуно одврните завртње и уклоните предње точкове.
2. Одврните амортизер управљача (46) од вучне шипке (11). Одврните матице за причвршћивање шарки крака клатна (26) са двоножаца управљачког механизма (23) и на зглобовима управљача. У исто време, држите игле шарки имбус кључем SW 5.
3. Уклоните полугу управљача помоћу извлакача 050 или HAZET 779.
Пажња! Немојте оштетити гумене манжетне.
Преглед
1. Померите шарке за игле. Ако постоји повећана лакоћа кретања или ако постоји зрачност, замените врх полуге полуге управљача.
Пажња! Лева трапезна шарка је само за скретање (не наслања се).
2. Проверите да ли прашници имају оштећења и цурење (избочина мазива садржаног у њима). Ако су прашници оштећени, замените врх штапа, односно штап, јер. прљавштина која уђе унутра онеспособљава шарку за кратко време.
Пажња! Ако је манжетна оштећена само приликом скидања, довољно је да замените манжетну.
Инсталација
1. Очистите игле трапезних шарки, као и седишта у управљачким полугама, од масти.
2. Чврсто уметните игле шарки у конусе одговарајућих полуга.
3. Уградите нове самоконструирајуће навртке док држите клин помоћу имбус кључа и затегните матице на 50 Нм.
4. Зашрафите амортизер управљача новом самозатезном навртком, притегнувши је обртним моментом од 35 Нм на шипку управљача.
5. Поставите предње точкове тако да се ознаке поклапају када их уклоните. Заврните точкове. Уклоните возило са постоља и затегните завртње точкова на 110 Нм укрштено.
6. Проверите конвергенцију.
Пажња! Да бисте били на безбедној страни, уверите се да су сви зглобови карика опремљени новим самоблокирајућим наврткама и затегнути на исправан обртни момент пре вожње.