Повлачење
1. Одврните чељуст задњег точка и окачите је на домаћу жичану куку тако да црево кочнице не омета вучу.
Пажња! Не одвајајте кочионо црево, иначе ћете морати да уклоните ваздух из кочионог система.
2. Одврните причврсни вијак помоћу кључа са унутрашњим шестоуглом (64) и уклоните кочиони диск (62) од прирубнице осовине задње осовине (68), (70) пин за монтажу.
Пажња! Паркирна кочница мора бити потпуно отпуштена. Олабавите чврсти кочиони диск лаганим ударцима пластичним чекићем.
Инсталација
1. Да би се обезбедило равномерно кочење са обе стране, оба кочиона диска морају имати исту површину тла и исту дубину микрохрапавости на њој. Проверите дебљину кочионих дискова и њихов бочни отвор.
2. Ако постоји рђа на прирубници кочионог диска и осовини задње осовине, уклоните је. Премажите седиште прирубнице задње осовине лаким слојем високотемпературне масти, као нпр Molykote-Paste "U", Molykote-Paste G Rapid, Liqui-Moly-Paste 36.
3. Уклоните заштитни лак са новог кочионог диска нитро разређивачем. Уместо тога, можете очистити и одмастити кочионе дискове парним млазом под високим притиском.
4. Ако се уграђује стари кочиони диск, очистите и визуелно прегледајте површину фрикционих облога за паркирну кочницу. Проверите покретљивост браве ручне кочнице.
5. Зато поставите кочиони диск на прирубницу осовине задње осовине тако да клин заглави у кочиони диск. Уврнути нови монтажни вијак и затегнути обртним моментом од 10 Нм.
6. Инсталирајте подршку.