1. Уклоните један вијак точка на оба задња точка.
2. Подигните ауто од позади.
3. Окрените точак тако да отвор за вијак на око 45°буде окренут према горе.
Пажња! Точкови са наплатцима од лаких метала морају бити уклоњени.
4. Користите одвијач од 4,5 мм да окренете точак кроз рупу са навојем (105) подешавање све док се точак не може окретати руком (са отпуштеном ручном кочницом). Окрените точак руком током подешавања.
5. Смер ротације: леви точак - одоздо према горе, десни точак - одозго према доле.
6. Затим поново окрените точак за подешавање уназад 5-6 зуба док кочионе плочице не клизе.
7. Подесите точак на исти начин (105) на другом точку.
8. Затегните паркирну кочницу неколико пута са силом од 400 Н (одговара 40 кг), притискајући педалу ногом.
9. Након тога проверите да ли се задњи точак потпуно слободно окреће када се педала отпусти. У супротном, поновите подешавање.
10. Заврните завртње на точковима. Спустите возило на тло и затегните их попречно на 110 Нм.