Дијагноза квара кочнице
Узрок | Лек |
Превише слободног хода педале кочнице | |
Фрикционе облоге су потпуно или делимично истрошене | Замените тарне облоге кочница. |
Квар једног од кочионих кола | Проверите кочионе кругове да ли цури кочиона течност. |
Педала кочнице путује далеко када је притиснута и опружна | |
Ваздух у кочионом систему | Испустите ваздух из кочница. |
Премало кочионе течности у резервоару | Допуните нову кочиону течност. |
Фрикционе кочионе плочице позади су јако истрошене, основна плоча плочице је у близини опруге | Замените фрикционе облоге. Користите брендиране фрикционе облоге. |
Формирање паре. Појављује се под великим оптерећењем, на пример, када возите на пролазу | Замените кочиону течност. Испустите ваздух из кочница. |
Споро деловање кочница, педала кочнице мора бити притиснута до квара | |
Цурење цеви | Притегните прикључне елементе цевовода или их замените. |
Оштећење манжетне у главном или кочионом цилиндру точка | Замените манжетну. Ако је манжетна у главном цилиндру оштећена, замените унутрашње делове или сам цилиндар. |
Оштећење фиксне гумене заптивке | Поправите чељуст. |
Слаб ефекат кочења упркос јаком притиску на педалу кочнице | |
Науљене фрикционе облоге | Замените фрикционе облоге. |
Неупотребљива или очврснута фрикциона облога | Замените фрикционе облоге. Користите само брендиране фрикционе облоге. |
Неисправан појачивач кочнице | Проверите појачивач кочнице. |
Заглављивање клипа | Уверите се да се чељуст слободно креће. |
Контаминација хидрауличног система | Очистите и промените кочиону течност. |
Истрошене фрикционе облоге | Замените фрикционе облоге. |
Кочнице шкрипе | |
Истрошене фрикционе облоге | Замените фрикционе облоге. |
Често због атмосферских утицаја (влажност ваздуха) | Није потребна никаква акција ако се шкрипа примети након дугог паркирања аутомобила у високој влажности и не понови се након првог кочења. |
Неодговарајућа фрикциона облога | Замените фрикционе облоге. Користите брендиране фрикционе облоге. Премажите подлогу пастом против шкрипе. |
Кочиони диск се окреће ван паралеле са чељустима | Проверите контактну површину чељусти. |
Прљави бунари у чељусти | Очистите отворе чељусти. |
Неправилна уградња клипова у чељусти задњих точкова | Проверите подешавање клипа од 20 степени. |
Кочнице се блокирају при лаганом кочењу | |
Неподмазане фрикционе облоге | Замените фрикционе облоге. |
Кочница се активира спонтано | |
Зачепљен отвор за компензацију у главном цилиндру кочнице | Очистите главни цилиндар и замените унутрашње делове. |
Премали размак између контролне шипке и клипа главног кочионог цилиндра | Проверите клиренс (рад у радионици). |
Фрикционе облоге се не одвајају од кочионог диска, точкови се тешко окрећу руком | |
Корозија у цилиндрима чељусти | Поправите чељуст, ако је потребно, замените. |
Неравномерно трошење јастучића | |
Неодговарајућа фрикциона облога | Замените кочионе плочице. Користите брендиране фрикционе облоге. |
Чељуст прљава | Очистите отворе чељусти. |
Крут ход клипа | Проверите инсталацију клипа. |
Цурење кочионог система | Проверите затегнутост кочионог система. |
Пулсација педале кочнице | |
Превелика толеранција дебљине или бочно отпуштање кочионог диска | Проверите истицање и толеранцију. Измените или замените кочиони диск. |
Кочиони диск се не ротира паралелно са чељустима | Проверите контактну површину чељусти. |
Функционисање система против блокирања точкова ABS | Није потребна радња, нормално |
Вибрационе кочнице | |
Неодговарајућа фрикциона облога | Замените фрикционе облоге. Користите само брендиране фрикционе облоге. |
Делимична корозија кочионог диска | Пажљиво очистите диск брусним блоком. |
Бочно отпуштање кочионог диска | Поправите или замените кочиони диск. |
Педала кочнице се полако спушта када се лагано притисне | |
Неисправност главног кочионог цилиндра | Замените главни кочиони цилиндар. |
Једноструке кочнице | |
Притисак у гумама није тачан | Проверите притисак у гумама и исправите га. |
Неравномерно хабање гума | Замените истрошене гуме. |
Науљене фрикционе облоге | Замените фрикционе облоге. |
Квар вешања точкова или управљања | Проверавати |
Различити типови јастучића на истој осовини | Замените фрикционе облоге. Користите брендиране прекриваче. |
Лош контакт тарних облога | Замените фрикционе облоге. |
Зачепљен цевовод | Проверите притисак кочнице све четири кочнице. |
Прљави бунари чељусти | Очистите површину седишта и водеће површине тарних облога у чељусти. |
Корозија у цилиндрима чељусти | Замените чељуст. |
Неравномерно трошење фрикционих облога | Замените фрикционе облоге (оба точка). |
Кочнице се загревају током вожње | |
Зачепљен отвор за компензацију у главном цилиндру кочнице | Очистите главни цилиндар кочнице и замените унутрашње делове. |
Незадовољавајући рад у празном ходу потискача главног кочионог цилиндра | Проверите да ли постоји довољан зазор између педале и потисне шипке и подесите ако је потребно. |
Заглављивање или крутост кочионог клипа | Вратите пропусност. |
Зачепљена кочна цев | Очистите цеви, промените кочиону течност. |
Неисправно подешавање паркирне кочнице | Исправно подесите. |