Преглед
1. Истрошеност потпорног лежаја ће изазвати буку и вибрације када се возило креће. Најбоље је проверити лежај са уклоњеним погонским вратилом (види став 7).
2. Окрените лежај и проверите да ли се окреће глатко, без знакова пуштања; ако се тешко окреће или ако се залепи, замените га. Проверите и гумене делове. Ако су напукли или уништени, замените лежај.
Замена
Напомена: Замена лежајева захтева употребу извлакача и хидрауличке пресе као и одговарајућих заптивача. Ако немате приступ овом алату, замену лежаја најбоље је извршити у сервису.
3. Уклоните погон као што је описано у став 7.
4. Ставите ознаке за поравнање између предњег и задњег дела погонске линије, узимајући у обзир да су на неким моделима ознаке за поравнање већ постављене; подигнута ознака на предњем делу мора бити између две ознаке на задњем делу карданског зглоба.
5. Скините гумену чизму са навојне навртке, затим потпуно олабавите матицу и одвојите две половине (види сл. 9.5).
Пиринач. 9.5. Детаљи централног лежаја погонске линије
1 карданско вратило
2 карданска осовина
3 Слееве нут
4 Гумена чизма
5 Заштитни поклопац
6 Заштитни поклопац
7 Централна опера
8 Лежај
6. Скините гумени поклопац са задњег дела карданског вратила.
7. Користећи извлакач, повуците средишњи потпорни склоп са краја осовине, пазећи на начин на који је носач инсталиран. Скините предње и задње капице лежаја.
8. Подржите склоп потпорног држача и пажљиво потисните лежај помоћу цеви.
9. Проверите све детаље. Ако се утврди хабање или оштећење, замените. Подсећамо да се поклопци лежајева и гумена чахура морају заменити без обзира на стање.
10. Чврсто причврстите потпорни држач и гурните нови лежај док се не заустави, користећи цев која се наслања само на спољни прстен лежаја.
11. Уклоните све трагове прљавштине са погона и поставите нови заштитни задњи поклопац.
12. Уверите се да је потпорни држач правилно постављен и притисните склоп до краја на осовину помоћу цеви која се наслања само на унутрашњи прстен лежаја.
13. Поставите предњи заштитни поклопац на осовину и поставите нову гумену чизме, пазећи да је добро постављена у жљебове осовине.
14. Подмажите клинове вратила молибден дисулфидним мазивом. Пажљиво спојите две половине погонске линије, пазећи да су ознаке за поравнање правилно постављене (види тачку 4).
15. Ставите гумену чахуру на матицу чахуре и инсталирајте погон као што је описано у став 7.