2. За разлику од бесконтактних система паљења, који се прекидају ротором монтираним на вратилу развода, момент паљења у систему EZL не може се мењати окретањем кућишта у односу на вратило разводника.
3. Међутим, основна поставка времена паљења може се мењати у корацима како би одговарала гориву које се користи. Ово се постиже компензаторском утичницом која се налази у моторном простору поред ЕЦУ за паљење. Утичница има утикач који садржи отпорнике фиксног отпора. Блок се може уградити у утичницу у различитим положајима, назначеним на врху утичнице (види сл. 5.3). Замена утикача у другом положају повезује други отпорник између пинова утичнице - ово мења подешавање ЕЦУ-а за паљење, који подешава време паљења раније или касније од главног.
Пиринач. 5.3 Утичница временског компензатора приказана на позицији користећи безоловни бензин од 95 октана
4. Можете одредити време паљења на уобичајени начин помоћу стробоскопске пумпе, као што је описано у наставку.
Напомена: Мотор мора бити загрејан до нормалне радне температуре. Најбоље је извршити проверу али у тренутку када температура мотора порасте на 95°Ц, или пре него што се вентилатор хладњака укључи.
5. Повежите стробоскоп са мотором према упутствима произвођача тако да се стробоскоп покрене са високонапонске жице 1. цилиндра.
6. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. Усмерите стробоскопу ка показивачу који вири из поклопца ланца. Стробоскопски ефекат "следити се" померање ротирајуће ознаке времена паљења на ременици радилице/пригушивачу вибрација у односу на фиксну ознаку на кућишту. Померање ознаке напред или назад указује на нестабилну брзину у празном ходу - уверите се да су сви електрични уређаји искључени и да се вентилатор хладњака не окреће. Мотор мора бити загрејан до нормалне радне температуре, али брзина к.к. може постати несталан током посебно врућег дана или ако је мотор претходно дуго радио у празном ходу.
7. Одредите време паљења према показивачу на поклопцу ланца и ознакама на ременици радилице.
8. Упоредите вредност са технички Подаци. На моделима са EZL, ако је време паљења 3 иза, блок компензатора је можда био. инсталиран погрешно. Погледајте одељак Технички подаци и проверите да ли положај утикача одговара врсти горива. Имајте на уму да се вредности унапредјења паљења у празном ходу одређују у режиму са и без вакуума из усисне гране.