2. Провера се врши испод подређеног цилиндра квачила и захтева употребу специјалног алата који се лако може направити од металне траке према приказаној скици (види сл. 33.2).
Пиринач. 33.2. Мерни уређај за одређивање истрошености гоњеног диска квачила
- А - 55.0 мм
- В - 26,0 мм
- Ц - 7,0 мм
- Д - 14,0 мм
- Е - 12.0 мм
3. Након производње мерног уређаја, урадите следеће.
4. Повуците паркирну кочницу, затим подигните предњи део возила и поставите га на постоље дизалице (види "Подизање возила и постављање на постоље").
5. Уметните виљушку алата у отвор између прирубнице помоћног цилиндра и кућишта звона квачила.
6. Гурните алат док се виљушка не наслони на потискивач радног цилиндра.
7. Ако се два удубљења на фиксирању не виде, онда су облоге погоњеног диска у задовољавајућем стању. Ако су оба зареза видљива, јастучићи су достигли критичну дебљину и склоп квачила се мора заменити (види сл. 33.7, а, б).
Пиринач. 33.7, а Провера истрошености диска квачила - облоге су у задовољавајућем стању
1 радни цилиндар
2 Подешавање облоге радног цилиндра
3 Пусхер
4 Мерни уређај
Стрелица показује на зарезе који нису видљиви
Пиринач. 33.7, б Провера истрошености диска квачила - облога је истрошена
Лагана стрелица - Померање потискивача када се носи
Тамна стрелица - видљиви су зарези на фиксирању
8. На крају теста уклоните алат и спустите возило на тло.