Провера погонског ремена - основе
1. Због своје примене и дизајна, каишеви имају ограничен радни век и. Појасеве треба периодично проверавати да би се избегли проблеми.
2. Број појасева је одређен бројем инсталираних додатних система (агрегати). Пумпа за воду на каиш, алтернатор, хидраулична пумпа серво управљача/огибљења, компресор клима уређаја и ваздушна пумпа
3. Да бисте побољшали приступ инспекцији каиша, ако желите, уклоните вискозни вентилатор за хлађење и омотач као што је описано у Поглављу 3.
4. Са искљученим мотором, прстима (а по потреби и батеријску лампу) померите се дуж појасева, проверавајући пукотине и раслојавање појаса. Проверите и хабање каиша и глазуру која појасу даје сјајни изглед. Треба проверити обе стране појасева, што се може урадити окретањем појаса. Ако је потребно, окрените радилицу помоћу кључа на вијку главчине ременице радилице тако да се цео каиш може проверити.
Мотори са 4 цилиндра са једним ременом - Замена ремена
5. Уклоните лопатице вентилатора за хлађење и пртљажник као што је описано у Поглављу 3.
6. Олабавите вијак затезача за четвртину-пола обрта (ако је потребно, уклоните пластични чеп да бисте добили приступ завртњу) (види сл. 8.6).
Пиринач. 8.6. Отпустите вијак затезача (1) и окрените матицу за подешавање (2) - 4-цилиндрични мотор са једним помоћним погонским ременом
7. Отпустите матицу за подешавање (у смеру супротном од казаљке на сату), да померите регулатор уназад и уклоните каиш са ременица.
8. Провуците нови каиш око ременица по редоследу, почевши од ременице затезача (види сл. 8.8, а-ц). Уверите се да је појас правилно постављен на ременице.
Пиринач. 8.8, а. Погонски ремен за додатну опрему - 4-цилиндрични мотор без серво управљача
Поставите појас следећим редоследом:
1 ременица затезача
2 ременица радилице
3 Ременица алтернатора
4 Ременица водене пумпе
Пиринач. 8.8б. Погонски оквир - 4-цилиндрични мотор са серво управљачем, али без клима уређаја (један појас)
Поставите појас следећим редоследом
1 ременица затезача
2 ременица радилице
3 Ременица алтернатора
4 Ременица пумпе серво управљача
5 Ременица водене пумпе
Пиринач. 8.8, ц. Погонски ремен за додатну опрему - 4-цилиндрични серво управљач са клима уређајем (један ремен)
Поставите појас следећим редоследом
1 ременица затезача
2 ременица радилице
3 Ременица компресора клима уређаја
4 Ременица алтернатора
5 Ременица пумпе серво управљача
6 Ременица водене пумпе
9. Затегните појас на следећи начин.
Модели са градуисаном скалом одштампаном на затезачу
10. На возилима без серво управљача, окрените матицу за подешавање у смеру казаљке на сату све док показивач затезача не буде поравнат са 5. поделом скале (на левој страни, гледајући у скалу испред моторног простора) (види сл. 8.10).
Пиринач. 8.10. Окрените матицу за подешавање (1) све док. све док врх показивача не буде поравнат са 5. подеоком скале (3) - 4-цилиндрични мотор (један појас)
11. На моделима опремљеним серво управљачем, окрените матицу за подешавање у смеру казаљке на сату док врх на показивачу не буде између 8 и 9 подела на скали (на левој страни, гледајући у скалу испред моторног простора).
12. Затегните завртањ затезача на потребан обртни момент и поставите поклопац (где је предвиђено).
13. Инсталирајте лопатице вентилатора хладњака и поклопац као што је описано у Поглављу 3.
Модели са дебелим ознакама (и обликовани троугао) на скали затезача
14. Окрените матицу за подешавање у смеру казаљке на сату да бисте поравнали врх показивача са дебелом линијом (на дебљој ивици троугла) на скали (види сл. 8.14).
Пиринач. 8.14. Окрените матицу за подешавање (1) показивати (2) поравнати дебелом линијом (3) не схкеле - 4-цилиндрични мотор са једним каишем
15. Затегните завртањ затезача на потребан обртни момент и поставите поклопац (где је предвиђено).
16. Инсталирајте лопатице вентилатора хладњака и поклопац као што је описано у Поглављу 3.
4-цилиндрични мотори са више каиша - замена каиша
Погонски ремен алтернатора/водене пумпе
17. Ако је потребно, да бисте побољшали приступ, уклоните штитнике са дна аутомобила, као што је описано у Поглављу 11.
18. Отпустите горње и доње матице које причвршћују генератор и вијак који причвршћује полугу за подешавање за кућиште погонског ланца брегастог вратила (види сл. 8.18).
Пиринач. 8.18. Отпустите врх (2) и доње матице за монтажу алтернатора (1) - 4-цилиндрични мотор (вишеструки погонски каишеви)
19. Да бисте генератор померили напред према мотору да бисте уклонили каиш са ременица, окрените вијак за подешавање (види сл. 8.19).
Пиринач. 8.19. Вијак полуге за подешавање генератора (1) и вијак за подешавање (2) - 4-цилиндрични мотор (вишеструки погонски каишеви)
20. Провуците нови каиш око ременица, а затим окрените вијак за подешавање док затежете каиш тако да ће умерено повлачење каиша омогућити да се савије око 12 мм на средини између ременица алтернатора и затезача.
21. Држите вијак за подешавање у овом положају, а затим, користећи следећу процедуру, затегните горње и доње матице за монтажу генератора. Затим затегните вијак полуге за подешавање.
22. Проверите затегнутост ремена након неколико минута рада мотора, а затим, где је то предвиђено, поставите штитник мотора одоздо.
Погонски ремен пумпе серво управљача
23. Уклоните каиш алтернатора као што је описано раније у овом параграфу.
24. Радећи са задње стране држача за монтажу пумпе серво управљача, олабавите монтажни вијак регулатора који је најудаљенији од мотора и два монтажна вијка најближа мотору (види сл. 8.24).
Пиринач. 8.24. Делови за монтажу пумпе серво управљача - 4-цилиндрични мотор са више каишева
1 Пумпа серво управљача
2 Лоцкнут
3 Подешавање брзина
4 Вијак за причвршћивање регулатора
5 Вијци за монтажу
6 подлошка
25. Окрените вијак за подешавање степена преноса отвореним кључем, померите пумпу напред ка мотору, а затим уклоните каиш са ременица.
26. Поставите нови каиш на ременице, а затим окрените вијак за подешавање док затежете каиш тако да средњи притисак прста може да га савије око 12 мм на средини између две ременице.
27. Затегните вијак за причвршћивање, а затим два монтажна вијка.
28. Инсталирајте ремен алтернатора као што је описано у овом параграфу.
29. Проверите затегнутост ремена након неколико минута рада мотора, а затим, где је то предвиђено, поставите заштиту мотора одоздо.
Погонски ремен компресора клима уређаја
30. Уклоните погонски каиш алтернатора и каиш пумпе серво управљача као што је описано у овом параграфу.
31. Отпустите монтажни вијак компресора, одврните вијак затезача да померите компресор напред ка мотору и уклоните каиш са ременица (види сл. 8.31).
Пиринач. 8.31. Монтажни делови компресора клима уређаја - 4-цилиндрични мотор са више каиша
1 вијак
2 Вијак затезача
32. Инсталирајте нови каиш на ременице, а затим затегните вијак за подешавање док затежете каиш тако да средња сила палца може да га савије око 10 мм на средини између ременица. Када је затегнутост подешена, затегните монтажни вијак.
33. Инсталирајте каиш пумпе алтернатора и серво управљача као што је описано у овом параграфу.
34. Проверите затегнутост ремена након неколико минута рада мотора, а затим, где је то предвиђено, поставите заштиту мотора одоздо.
6-цилиндарски мотори - замена погонског ремена
35. Уклоните лопатице вентилатора за хлађење и поклопац као што је описано у Поглављу 3.
36. Отпустите завртањ затезача за четврт-пола обрта (ако је потребно, уклоните пластични чеп да бисте добили приступ завртњу) (види сл. 8.36).
Пиринач. 8.36. Отпустите вијак затезача (1) и окрените матицу за подешавање (2) - 6 - цилиндрични мотор
37. Отпустите матицу за подешавање (у смеру супротном од казаљке на сату) да гурнете регулатор уназад и скинете каиш са ременица.
38. Провуците нови каиш око ременица приказаним редоследом, почевши од празног ременице (види сл. 8.38 а. б). Уверите се да је појас правилно постављен на ременице.
Пиринач. 8.38 а. Погонски ремен за помоћне уређаје - 6-цилиндарски мотор без ваздушне пумпе
Поставите појас следећим редоследом
1 ременица затезача
2 ременица радилице
3 Ременица компресора клима уређаја
4 Ременица вентилатора хладњака
5 Ременица алтернатора
6 Покретна ременица
7 Ременица пумпе серво управљача
8 Ременица водене пумпе
Пиринач. 8.38б. Погонски ремен за помоћне уређаје - 6-цилиндарски мотор са ваздушном пумпом
Поставите појас следећим редоследом
1 ременица затезача
2 ременица радилице
3 Ременица компресора клима уређаја
4 Ременица вентилатора хладњака
5 Ременица ваздушне пумпе
6 Ременица алтернатора
7 Покретна ременица
8 Ременица пумпе серво управљача
9 Ременица водене пумпе
39. Затегните појас на следећи начин.
Модели са градуисаном скалом одштампаном на затезачу
40. Померите показивач затезача да се поравна са десним крајем скале (гледајући вагу испред моторног простора) (види сл. 8.40).
Пиринач. 8.40. Различити типови регулатора погонског ремена - 6-цилиндарски мотори
Регулатор са градуисаном скалом
Б Молдед Троунгле Регулатор
41. На возилима без клима уређаја, окрените матицу за подешавање у смеру казаљке на сату да бисте поравнали показивач затезача са ознаком 5. скале.
42. На моделима опремљеним клима уређајем, окрените матицу за подешавање у смеру казаљке на сату тако да врх показивача буде у равни са 7. поделом на скали.
43. Затегните завртањ затезача на потребан обртни момент и поставите поклопац (где је предвиђено).
44. Инсталирајте лопатице вентилатора хладњака и поклопац као што је описано у Поглављу 3.
Модели са дебелим ознакама (и обликовани троугао) не скала затезача
45. Померите показивач затезача да се поравна са десним ужим крајем (гледајући бројчаник испред моторног простора) троуглови кабинета.
46. Окрените матицу за подешавање у смеру казаљке на сату док се врх показивача не поравна са дебелом линијом (на дебљој ивици троугла) на скали (види сл. 8.46).
Пиринач. 8.46. Подешавање погонског ремена прибора - мотор са 6 цилиндара
Индикатор затезача (1) поравнато са десном ивицом стрелице (означено стрелицом) на скали - појас је лабав
Б затезач показивача (1) у комбинацији са густим бором (означено стрелицом) на скали - појас је затегнут
47. Затегните завртањ затезача на потребан обртни момент и поставите поклопац (где је предвиђено).
48. Инсталирајте лопатице вентилатора хладњака и поклопац као што је описано у Поглављу 3.