Напомена: За уградњу су потребне нове матице за монтирање на горњи део амортизера, матица горњег вијка и доњи вијци од ударца до зглоба.
Повлачење
1. Подесите задње точкове, повуците паркирну кочницу и подигните предњи део возила и безбедно га ослоните на постоље дизалице (види "Дизање аутомобила и постављање на постоље"). Уклоните одговарајући предњи точак.
2. Ако треба уклонити амортизер, подуприте доњу руку. Урадите то тако што ћете поставити дизалицу и блок дрвета испод полуге и подићи је. Уместо тога, можете компресовати опругу компресором опруге (види став 6).
3. Отпустите и уклоните два доња завртња која држе амортизер за зглоб управљача, затим уклоните матицу и подлошку. Извуците горњи вијак (види сл. 5.3).
Пиринач. 5.3. Детаљи причвршћивања предњег амортизера на ротирајућу песницу
1 зглоб управљача
2 амортизер
3 Доњи потпорни вијци
4 Горња потпорна матица и вијак
4. Радећи у моторном простору, одврните навртке горњег носача подупирача (види сл. 5.4), а затим нежно спустите постоље.
Пиринач. 5.4. Отпустите навртке горњег носача (приказано стрелицама)
Демонтажа
Напомена: биће потребна нова матица основне плоче.
5. Када је подупирач уклоњен из возила, очистите прљавштину, а затим га затегните вертикално у шкрипац
6. Олабавите и уклоните матицу основне плоче док држите ударни клип помоћу имбус кључа (види сл. 5.6).
Пиринач. 5.6. Отпустите и уклоните горњу матицу за монтирање док држите ударни клип помоћу имбус кључа
7. Уклоните матицу и подлошку и подигните основну плочу и горњи потпорни склоп.
8. Уклоните гумени граничник са клипа, затим олабавите стезаљку и скините поклопац за прашину са амортизера (види сл. 5.8).
Пиринач. 5.8. Делови предњег амортизера - потпорни склоп и делови
1 амортизер
2 Матица горње потпорне плоче
3 Ограничавач трзања
4 Врхунска подршка
5 Горње потпорне матице
6 Стезаљка за блатобран
7 Случај
8 Стабљика пуфера
9 Васхер
10 Васхер
11 Кула за тело
9. Проверите да ли амортизер цури. Проверите да ли клип има удубљења и оштећења тела. Док држите амортизер вертикално, проверите кретање клипа током читавог хода, а затим кратке ходове од 50 до 100 мм. У оба случаја треба осетити равномеран и континуиран отпор. Ако је отпор трзаји или неуједначен, или постоје знаци хабања или оштећења амортизера, мора се заменити.
10. Проверите све остале детаље. Ако се пронађе оштећење или уништење, замените.
11. Поставите блатобран на амортизер. Уверите се да је доњи крај поклопца правилно постављен и причврстите га краватом.
12. Навуците гумену одбојну шипку на ударни клип и поставите горњи ослонац.
13. Поставите горњу потпорну плочу и подлошку, а затим поставите нову матицу. Држите ударни клип и затегните матицу потпорне плоче на потребан обртни момент.
14. Поравнајте горњи крај блатобрана са ивицом на горњој потпорној бази.
Инсталација
15 Пре уградње, помоћу славине одговарајуће величине, очистите навоје рупа за доње вијке амортизера до зглоба управљача.
Савет. Ако немате потребну славину, прођите кроз навој помоћу старог вијка са прорезом на навоју.
16. Инсталирајте амортизер на место и поставите нове матице за горњу потпору.
17. Поравнајте зглоб управљача са амортизером, пазећи да ушица на зглобу стане у отвор.
18. Уметните горњи вијак и подлошку, а затим поставите нову матицу. Уградите два нова доња завртња амортизера. Када су сви завртњи на месту, снажно гурните затик зглоба надоле да повежете горњи зглоб са амортизером. Док држите зглоб у овом положају, затегните матицу горњег вијка на одговарајући обртни момент. Затим затегните оба доња вијка.
19. Уклоните компресор дизалице/опруге (у зависности од тога шта користите) и затегните горње потпорне матице на потребан обртни момент.
20. Инсталирајте точак и спустите возило на тло. Затегните завртње точкова на потребан обртни момент.