Напомена: Ова операција се не изводи на моделима опремљеним подесивим задњим вешањем.
Упозорење: Инсталација ће захтевати нову матицу доњег вијка амортизера.
Повлачење
2. Поставите клинове испод предњих точкова, затим подигните задњи део возила и безбедно га ослоните на постоље дизалице (види "Дизање аутомобила и постављање на постоље"). Да бисте побољшали приступ, уклоните одговарајући точак.
3. Одврнути завртње за причвршћивање и скинути заштитно кућиште са основе доњег крака вешања. Поставите дизалицу и дрвеће (још један блок испод доње руке и подигните дизалицу да подржи тежину руке (види сл. 11.3, а, б).
Пиринач. 11.3, а. Отпустите завртње за причвршћивање (приказано стрелицама)...
Пиринач. 11.3, б....и скините заштитни поклопац са основе доње руке
4. Скините пресвлаке са бочне стране пртљажника да бисте дошли до горњег носача амортизера (види сл. 11.4, а, б).
Пиринач. 11.4, а. Скините пресвлаке са стране пртљажног простора...
Пиринач. 11.4, б....да дођем до горњег носача задњег амортизера (приказано стрелицом)
5. Док држите матицу горње монтаже амортизера отвореним кључем, олабавите и уклоните сигурносну матицу. Отпустите горњу матицу, водећи рачуна да не окрећете тело/клип амортизера, и уклоните подлошку и гумену чахуру (види сл. 11.5, а-ц).
Пиринач. 11.5 а. Отпустите две матице...
Пиринач. 11.5б....уклоните машину за прање веша
Пиринач. 11.5. В....а затим гумену чахуру
Упозорење: Не покушавајте да уклоните горњу матицу држача амортизера док је доња рука подигнута.
6. Радећи испод возила, олабавите и уклоните матицу доњег потпорног вијка и уклоните вијак и подлошке (види сл. 11.6).
Пиринач. 11.6. Отпустите матицу и уклоните доњи вијак монтаже амортизера
7. Лагано спустите полугу вешања, затим извуците амортизер испод лука точкова и уклоните гумену чахуру са његовог горњег краја. На каснијим моделима (децембра 1986. године) такође уклоните металну чахуру, која је уграђена на горњу потпорну гумену чахуру, затим уклоните блатобран са амортизера и гурните одбојник стабла (види сл. 11.7. а, б).
Пиринач. 11.7. А. Делови горњег носача задњег амортизера - рани модели
1 Контра и потпорна матица
2 Васхер
3 Гумена чаура
4 Гумена чаура
5 Тело
6 Амортизер
Пиринач. 11.7, б. Делови горњег носача задњег амортизера - каснији модели
1 Контра и потпорна матица
2 Васхер
3 Гумена чаура
4 Метална чаура
5 Гумена чаура
6 Стабљика пуфера
7 Поклопац за прљавштину
8 амортизер
Преглед
8. Проверите да ли амортизер цури. Проверите да ли клип има удубљења и оштећења тела. Док држите амортизер вертикално, проверите кретање клипа током читавог хода, а затим кратке ходове од 50 до 100 мм. У оба случаја треба осетити равномеран и континуиран отпор. Ако је отпор трзаји или неуједначен, или постоје знаци хабања или оштећења амортизера, мора се заменити. Проверите све остале детаље. Ако се пронађе оштећење или уништење, замените.
Инсталација
9. На каснијим моделима, гурните граничник на клип за ударце, а затим поставите блатобран и металну чахуру.
10. На свим моделима, уградите доњу чахуру амортизера и поставите је на место.
11. Поравнајте доњи крај амортизера са полугом вешања и уметните потпорни вијак. Уградите нову матицу без претераног затезања.
12. Подигните доњу полугу вешања, проверавајући да ли је горњи крај амортизера правилно постављен у каросерију.
13. Радећи из унутрашњости пртљажника, поставите горњу потпорну чахуру и подлошку на амортизер, а затим заврните потпорну матицу. Проверите да ли је гумена чаура правилно постављена, а затим затегните матицу на одговарајући обртни момент без окретања тела амортизера/клипа. Држите потпорну матицу мирно, поставите и затегните контраматицу на потребан обртни момент.
14. Уградите декоративни панел у пртљажник.
15. Инсталирајте точак и спустите возило на тло. Затегните завртње точкова на потребан обртни момент.
16. Са возилом на земљи, љуљајте возило док амортизер не буде у жељеном положају, а затим затегните матицу доњег потпорног вијка на потребан обртни момент. Зауставите заштитни поклопац на доњој руци и притегните завртње који га причвршћују.