Повлачење
1. Уклоните задњи кочиони диск као што је описано у став 7, бележећи тачну локацију свих делова (види сл. 14.1).
Пиринач. 14.1. Делови ручне кочнице (приказана лева страна)
1 кочиони цилиндар
2 Задњи држач главчине
3 Плочице паркирне кочнице
4 Регулатор пин
5 Ребрасти прстен за подешавање
6 Регулаторно тело
7 Монтажна опруга
8 Вијак за кабл
9 Крај ужета
11 Завртњи за постављање
12 Горња повратна опруга
13 Доња повратна опруга
2. Помоћу клешта стисните опруге за држање папуче, затим их окрените за 90°и уклоните их са доње кочионе плоче. Опруге су доступне кроз рупе у прирубници главчине (види сл. 14.2).
Пиринач. 14.2. Уклоните монтажне опруге...
3. Пажљиво откачите и уклоните доњу повратну опругу папучица ручне кочнице, памтећи како је постављена - није симетрична (види сл. 14.3).
Пиринач. 14.3....онда откачите доњу повратну опругу, пазећи на који рез је постављена...
4. Одвојите доње крајеве јастучића од механизма за проширење и уклоните склоп из возила (види сл. 14.4).
Пиринач. 14.4....и скините склоп папуче ручне кочнице са возила
5. Са монтажом на радном столу, обратите пажњу на тачну локацију сваког дела, затим откачите горњу повратну опругу и одвојите регулатор папуче.
6. Прегледајте јастучиће. Ако се пронађе хабање или контаминација, замените. Такође се препоручује замена затезних опруга. Фирма Mercedes-Benz не успоставља границу хабања плочица паркирних кочница, али плочице са дебљином фрикционог материјала од око 1,5 мм треба заменити.
7. Ако се јастучићи мењају, очистите и проверите стање механизама за подешавање и проширење јастучића. Ако се утврди хабање или оштећење, замените их. Ако све прође како треба, нанесите нови слој кочионе пасте на навоје за подешавање и клизне површине експандера (фирма Mercedes-Benz препоручује Molykote Paste У или G-Rapid). He дозволите да паста дође на фрикциони материјал јастучића.
Инсталација
8. Пре уградње, очистите базу, нанесите танак слој кочионе пасте високе температуре (види тачку 7) или "анти-тацк" састав на свим површинама подлоге које додирују кочионе плочице. Не дозволите да паста доспе на фрикционе облоге.
9. Саставите ципеле и механизам за подешавање, водећи рачуна да се регулатор мора поставити са назубљеним прстеном за подешавање са предње стране. Потпуно извуците регулатор и поставите горњу повратну опругу.
10. Замените склоп и поравнајте доње крајеве сваке ципеле са механизмом за проширење.
11. Поставите доњу повратну опругу тако да дужа кука буде причвршћена за горњу ципелу (види сл. 14.11).
Пиринач. 14.11. Дужа доња кука за трзај (приказано стрелицом) морају бити постављени на горњој папучи ручне кочнице
12. Уверите се да су јастучићи правилно постављени и причврстите их помоћу опруга.
13. Проверите да ли су сви делови правилно постављени и центрирајте плочице паркирних кочница.
14. Инсталирајте кочиони диск као што је описано у став 17. Пре постављања точка, подесите паркирну кочницу као што је описано у став 13.