Упозорење: Ако је било који део АБС система уклоњен или замењен, проверите рад система пре употребе возила. Ово треба да се уради у радионичком окружењу коришћењем посебне опреме за тестирање.
Модели без контроле проклизавања
хидраулични модулатор
Напомена: Молимо прочитајте упозорење на почетку пре рада став 2 о опасностима хидрауличке течности.
Повлачење
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Скините поклопац резервоара главног цилиндра и додајте течност до нивоа "МАКС" (види поглавље 1). Ставите комад полиетилена на врх грла за пуњење и добро затворите поклопац. Ово ће смањити губитак кочионе течности током наредних операција. Из предострожности испод хидрауличног модулатора раширите упијајуће крпе.
3. Обришите подручје око фитинга за цијеви хидрауличног модула, а затим забиљежите како је цијев инсталирана да би се правилно поново инсталирала (види сл. 18.3). Отпустите спојне навртке и пажљиво одвојите цеви. Зачепите или залепите отворене крајеве и отворе модула да бисте смањили губитак кочионе течности и спречили да прљавштина уђе у систем. Сваку проливену течност одмах исперите хладном водом.
Пиринач. 18.3. Спој кочионих цеви АБС хидрауличног модула (1) и електрични конектор (2)
4. Отпустите монтажни завртањ и уклоните поклопац релеја са склопа да бисте добили приступ жицама. Одвојите конектор и уклоните га са хидрауличног модула, затим одврните монтажни вијак и одвојите сабирницу за уземљење.
5. Отпустите и уклоните монтажне навртке, а затим извуците модул из држача. Ако је потребно, одврните гумене чауре и уклоните их.
Напомена: Не покушавајте да раставите блок модулатора хидрауличке јединице; није поправљиво.
Инсталација
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће тачке:
- А) Проверите да ли су гумене чауре истрошене или оштећене, по потреби их замените.
- б) Поставите кочионе цеви на одговарајуће прикључке и затегните матице одговарајућим обртним моментом.
- В) Уверите се да је жица правилно постављена и да је конектор добро постављен.
- Г) Када завршите, пре повезивања акумулатора, одзрачите кочиони систем као што је описано у параграфу 2.
Електронска контролна јединица (ЕЦУ)
Повлачење
7. АБС контролна јединица (ЗБУ) смештен иза пластичног изолационог поклопца који се поставља на полеђину лежишта батерије. Пре уклањања, одвојите негативни терминал батерије.
8. Повуците гумени поклопац и уклоните поклопац са задње стране батерије. Да бисте побољшали приступ, одврните гумену заптивну траку са основе ветробранског стакла, затим уклоните држач и одврните завртње за причвршћивање и уклоните део поклопца кућишта вентилације.
9. Отпустите резу конектора и одспојите конектор, а затим извуците ЕЦУ и уклоните га из возила (види сл. 18.9).
Пиринач. 18.9. Локација електронске контролне јединице АБС-а
Инсталација
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Проверите да ли је конектор жице добро повезан.
Сензор предњег точка
Напомена: За уградњу су потребни нови завртњи за монтажу сонде.
Повлачење
11. Подесите задње точкове, затегните паркирну кочницу, затим подигните предњи део возила и ослоните га на сталке (види "Подизање возила и постављање на постоље"). Уклоните одговарајући предњи точак.
12. Уверите се да је паљење искључено, а затим пратите жице назад од сензора до конектора. Одвојите конектор од држача и одвојите га од главног свежња. Ослободите жицу сензора из свих држача и стезаљки, памтећи како је усмерена, тако да се може лако уклонити.
13. Отпустите и одврните завртње који причвршћују сензор за зглоб управљача и уклоните сензор и жицу из аутомобила (види сл. 18.13). Проверите заптивни прстен. Ако се утврди хабање или оштећење, замените. Одложите монтажне завртње - за уградњу се морају користити нови.
Пиринач. 18.13. Вијци за причвршћивање мерача предњег точка (приказано стрелицама)
Инсталација
14. Пре уградње, уверите се да су спојне површине сензора и зглоба волана чисте и суве, а затим на њих нанесите танак слој вишенаменске масти (фирма Mercedes-Benz препоручује Molycote Longterm 2).
15. Уверите се да су врх сонде и магнетни прстенови чисти. Поставите О-прстен на сензор.
16. Уметните сензор у зглоб управљача. Уверите се да је сензор правилно постављен, а затим уградите нове монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом.
17. Причврстите жице на све држаче и стезаљке предвиђене за ово како би биле правилно под напоном. Уверите се да је О-прстен у добром стању, затим повежите жице и причврстите конектор у држач.
18. Инсталирајте точак, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова одговарајућим моментом.
Сензор задњег точка
Повлачење
Напомена: За инсталацију ће бити потребан нови вијак за монтажу сензора.
19. Поставите клинове испод предњих точкова, а затим подигните задњи део возила и подуприте га на постоље дизалице (погледајте Подизање и подизање возила").
20. Да бисте дошли до конектора сензора, уклоните задње седиште као што је описано у Поглавље 11.
21. Уверите се да је паљење искључено, а затим одвојите жице сензора из конектора. Ослободите жицу сензора из свих држача и стезаљки, памтећи како је усмерена, тако да се може лако уклонити.
22. Радећи одоздо испод аутомобила, ослободите жицу сензора из држача на дну.
23. Одврните вијак за причвршћивање мерача и уклоните мерач и заптивни прстен са главног преноса (види сл. 18.23). Замените о-прстен ако је оштећен или сломљен. Одложите монтажни вијак јер се нови мора користити за уградњу.
Пиринач. 18.23. Сензор задњег точка је монтиран са стране крајњег погона
Инсталација
24. Уверите се да су површине сензора и преносника ока чисте и суве и поставите О-прстен на сензор.
25. Инсталирајте сензор на место, затим поставите нови монтажни вијак и затегните га потребним обртним моментом.
26. Провуците жицу назад кроз гумену спојницу на поду, затим у унутрашњост путничког простора и повежите је са главним свежњама. Уверите се да је жица правилно постављена и безбедно је причврстите на одговарајуће држаче.
27. Поставите задње седиште и спустите возило на тло.
Предњи магнетни прстенови
28. Предњи магнетни прстенови су причвршћени на задњу површину главчине точка. Проверите да ли су се прстенови срушили и да ли су сви зуби на месту. Ако је замена неопходна, замените склоп главчине како је описано у Поглавље 10.
Задњи магнетни прстен
29. Задњи магнетни прстен је део завршног погона. Када је сензор уклоњен, проверите да пи прстен није оштећен. Ако су зуби сломљени или недостају, замените их. Замена се мора извршити у сервисној станици компаније Mercedes-Benz.
Релеј за заштиту напона
Повлачење
30. Релеј се налази иза електронске контролне јединице (ЕЦУ). Уверите се да је паљење искључено пре уклањања.
31. Отпустите монтажне завртње (где је инсталиран), затим искључите релеј и уклоните га из моторног простора.
Инсталација
32. Приликом инсталирања, проверите да ли су терминали релеја и конектора чисти и суви.
АБС релеј
Повлачење
33. Отпустите завртањ за причвршћивање и уклоните поклопац репа са врха хидрауличног модула (види сл. 18.33, а, б).
Пиринач. 18.33, а. Отпустите и уклоните завртањ за причвршћивање...
Пиринач. 18.33 б....и скините поклопац релеја са хидрауличног модула
34. Уверите се да је паљење искључено и уклоните одговарајући релеј из контролне јединице: релеј соленоидног вентила је мањи, а релеј повратне пумпе је већи од два (види сл. 18.34).
Пиринач. 18.34. Релеј електромагнетног вентила (1) и релеј повратне пумпе (2)
Инсталација
35. Уверите се да су релеји добро постављени у утичнице, затим поставите поклопац и чврсто притегните монтажне завртње.
Модели опремљени контролом проклизавања
Хидраулични модул
Напомена: Молимо прочитајте упозорење на почетку пре рада став 2 о опасностима хидрауличке течности.
Повлачење
36. Одвојите негативни терминал батерије.
37. Отпустите монтажне завртње, затим одврните поклопце и уклоните их са врха хидрауличног модула.
38. Повежите комад црева са вентилом за испуштање ваздуха хидрауличног модула (назначен SP1 и ставите крај црева у посуду. Испустите притисак у хидрауличном модулу тако што ћете отпустити вентил за испуштање ваздуха и дозволити да течност исцури у посуду.
39. Одврните резу и одвојите конектор жице од хидрауличног модула.
40. Искључите хидрауличне водове са модула као што је описано у корацима 2 и 3.
41. Одврните причврсну матицу и одвојите сабирницу за уземљење од модула.
42. Одврнути завртње за причвршћивање и скинути хидраулички модул према горе.
Напомена: Не покушавајте да раставите блок модулатора хидрауличке јединице; није поправљиво.
Инсталација
43. Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће тачке:
- А) Проверите да ли су гумене чауре истрошене или оштећене, по потреби их замените.
- б) Поставите кочионе цеви на одговарајуће прикључке и затегните матице одговарајућим обртним моментом.
- В) Уверите се да је жица правилно постављена и да је конектор добро постављен.
- Г) Када завршите, испустите ваздух из кочионог система (укључујући хидраулички модул), како је описано у ставу 2.
Пумпа под притиском
Повлачење
44. Следите кораке описане у пл. 36-38, укључујући.
45. Да бисте смањили губитак кочионе течности, стегните стезаљком црево које повезује пумпу за убризгавање са резервоаром за напајање главног цилиндра.
46. Обришите подручје око црева пумпе и фитинга за цеви. Отпустите спојне навртке и пажљиво уклоните цеви из пумпе и одвојите хидраулично црево. Зачепите или залепите крајеве цеви/црева и отвора за пумпу да бисте смањили губитак течности и спречили да прљавштина уђе у систем. Проливену течност одмах исперите хладном водом.
47. Одвојите електрични конектор од пумпе, ослободите пумпу из потпорног држача и извуците је из моторног простора.
Инсталација
48. Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће тачке:
- А) Замените гумене држаче ако су оштећени или сломљени.
- б) Када завршите, испустите ваздух из кочионог система као што је описано у став 2, не заборављајући хидраулички модул.
Акумулатор притиска
Повлачење
49. Следите кораке описане на стр. 36-38. инклузивно.
50. Поступајући као што је описано у корацима 2 и 3, одвојите цеви акумулатора притиска од основе хидрауличног блока.
51. Повуците паркирну кочницу, затим подигните део аутомобила и поставите га на постоље дизалице (види "Подизање возила и постављање на постоље"). Скините леви предњи точак.
52. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните браву лука точка левог крила.
53. Уклоните матице које причвршћују батерију за потпорни држач, а затим пажљиво уклоните батерију заједно са хидрауличним цевима.
Инсталација
54. Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће тачке:
- А) Приликом уградње, уверите се да су хидрауличне цеви правилно постављене на врх прстенастог држача.
- б) Затегните навртке цевних спојница потребним обртним моментом.
- В) Када завршите, одзрачите кочиони систем, укључујући хидраулички модул, као што је описано у параграфу 2.
Електронске контролне јединице (ЕЦУ)
55. Погледајте параграфе. 7-10, с обзиром на то да је ЕЦУ хидрауличног модула задња од две јединице, а ЕЦУ покретача гаса се налази на предњој страни.
Сензор предњег точка
56. Погледајте ставове 11 до 18.
Сензор задњег точка
Напомена: За уградњу су потребни нови вијак за монтажу сонде и матице потпорних вијака крајњег погона. Такође је потребно заменити О-прстен сензора.
Повлачење
57. Поставите клинове испод задњих точкова, повуците паркирну кочницу, затим подигните предњи део возила и подуприте га на постоље дизалице (види "Подизање возила и постављање на постоље"). Уклоните одговарајући предњи точак.
58. Одврните навртке за причвршћивање и уклоните олук жица мерача са каросерије аутомобила.
59. Поставите дизалицу од дрвеног блока испод крајњег погона и подигните дизалицу да издржи тежину склопа.
60. Одврните матице причвршћивања и извадите два вијка задњег ослонца главног преноса.
61. Отпустите и уклоните матицу и уклоните предњи потпорни вијак крајњег погона.
62. Пажљиво спуштајте крајњи погон све док осовина пропелера не додирне потпорну шипку сигурносног појаса или топлотни штит који је постављен преко тунела каросерије. Уклоните подлошке и гумене траке са носача предњег крајњег погона. Замените гумене траке ако су оштећене.
63. Отпустите и уклоните вијак за монтажу сензора, уклоните сензор са врха крајњег погона заједно са његовим О-прстеном. Замените О-прстен.
64. Провуците жицу сензора назад до разводног блока и уклоните поклопац. Окрените причврсни прстен и одвојите конектор жице из блока.
65. Ако су оба сензора уклоњена, означите између конектора сензора и жица. Одврните поклопац са полеђине конектора, затим отпустите терминале сензора и уклоните га испод аутомобила.
Инсталација
66. Уметните терминале сензора у конектор, користећи ознаке направљене током уклањања, и причврстите поклопац на место. Прикључите конектор на блок, причвршћујући га причврсним прстеном. Поставите поклопац.
67. Уверите се да су површине сензора и крајњег погона чисте и суве, а затим поставите нови О-прстен на сензор.
68. Поставите мерач на главни преносник, затим поставите нови вијак за причвршћивање и затегните га потребним напором.
69. Уверите се да су еластичне траке и подлошке горњег и доњег носача правилно постављене. Пажљиво подигните главни зупчаник на своје место.
70. Убацити завртње за причвршћивање главног преносника и поставити нове навртке. Затегните монтажне завртње на потребан обртни момент (види поглавље 8).
71. Уверите се да је жица сензора правилно постављена, затим поставите носач жице и спустите возило на земљу.
Предњи магнетни прстенови
72 Предњи магнетни прстенови су причвршћени за задњу површину главчине точка. Проверите да ли су се прстенови срушили и да ли су сви зуби на месту. Ако је замена неопходна, замените склоп главчине како је описано у Поглавље 10.
Задњи магнетни прстен
73. Задњи магнетни прстен је саставни део завршног погона. Када је сензор уклоњен, проверите да ли је прстен оштећен. Ако се утврди да су зуби неисправни, замените их. Замена се мора извршити у сервисној станици компаније Mercedes-Benz.
Релеј за заштиту напона
74. Погледајте а 30-32.
Системски релеј ASR
75. Погледајте параграфе. 33-35.