1. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу.
2. Користите стетоскоп и, без искључивања мотора, слушајте како свака млазница ради.
Током рада, млазница производи звук кликтања изазваног отварањем и затварањем млазнице.
Ако нема стетоскопа, онда можете користити одвијач или само ставити прст на млазницу и осетити да млазница ради.
Ако се шум радних ињектора не чује, онда треба проверити напајање ињектора напона, као и његов отпор и затегнутост.
Провера снаге и отпора ињектора
3. Проверите довод напона до ињектора. Да бисте то урадили, одвојите утикаче из ињектора и повежите сијалицу са контролном диодом на оба пина утикача. Нека помоћник покрене стартер.
ЛЕД светло би требало да трепери. Ако диодна лампица не трепери, онда је жица за напајање можда прекинута, или узрок квара ињектора може бити квар у контролној јединици.
4. Искључите паљење.
5. Повежите охмметар на оба терминала сваког ињектора и измерите отпор ињектора један по један. Ако на једној од ињектора отпор не одговара номиналним вредностима, онда овај ињектор треба заменити.