Сви мотори
Возила са ручним мењачем
1. Повуците паркирну кочницу.
2. Притисните педалу квачила до краја и држите је у овом положају.
3. Померите ручицу мењача у неутрални положај. Притиском на педалу квачила олакшава се покретање мотора по хладном времену.
4. Аутомобили са аутоматским квачилом. Окрените кључ за паљење у положај 2 или притисните педалу кочнице.
5. Померите ручицу мењача у неутрални положај.
6. Аутомобили са аутоматским мењачем. Померите ручицу мењача у положај «Р» или «N».
7. Притисните педалу ножне кочнице и држите је у овом положају.
Пажња! Укључујте стартер непрекидно не дуже од 30 секунди. Рад стартера током дужег временског периода може довести до његовог прегревања, као и до загревања повезаних електричних жица.
Бензински мотори
8. Окрените кључ у брави за паљење и укључите стартер. Истовремено, не притискајте педалу гаса. Чим се мотор покрене, отпустите кључ за паљење.
Ако се мотор не покрене у року од 5 секунди, притисните папучицу гаса и наставите са процесом покретања.
Ако се мотор не покрене ни након другог покушаја, или се, након покретања, заустави, поновите старт са допола притиснутом папучицом гаса.
Ако је потребно, покушајте поново са потпуно притиснутом педалом за гас.
Ако је мотор врућ, полако притисните папучицу гаса.
9. Одмах почните да се крећете. Загревајте мотор само при јаком мразу на цца 30 сец.
Пажња! Чести покушаји покретања мотора, један за другим, могу оштетити катализатор, јер несагорели бензин улази у катализатор и, када се загреје, сагорева са ефектом куцања.
Дизел мотори
Покретање хладног мотора
10. Укључите паљење и сачекајте да се угаси сигнална лампица предгревања.
11. Покрените мотор, али не притискајте педалу гаса.
Ако, приликом покретања мотора, ради с прекидима, онда држите стартер укључен (максимум 20 секунди) док мотор не ради глатко. Ако се мотор не покрене, вратите кључ за паљење у «0» а после паузе од око 30 сец. поновите процес загревања и покретања мотора.
Пажња! Током поступка загревања, немојте укључивати велике потрошаче струје у мрежи. У супротном, то ће изазвати непотребан стрес на батерији.
Пажња! Због добрих карактеристика хладног старта мотора са директним убризгавањем, предгревање горива је неопходно само при температурама ваздуха испод 0°Ц.
Покретање топлог мотора
Мотор се може одмах покренути. Претходно загревање није потребно. Не притискајте педалу гаса.