Повлачење
Пажња! Поступак уклањања млазница горива је исти. Стога су уклањање и уградња дати на примеру једне млазнице.
1. Уклоните усисну грану види релевантно поглавље.
2. Уклоните катализатор види релевантно поглавље.
3. Уклоните турбопуњач види релевантно поглавље.
4. Одвојите врх од ињектора (утикач).
5. Уклоните цев за пуњење уља заједно са цревом за вентилацију картера.
6. Одвојите довод горива од ињектора.
Приликом одвртања спојне навртке довода горива, држите млазницу да се не окреће помоћу кључа за шестоугао.
Пажња! Промена облика кривине водова за гориво није дозвољена. Зачепите отворе искључених водова за гориво чеповима како бисте спречили улазак прљавштине у њих. Прегледајте заптивни конус водова за гориво. Ако водови за гориво показују знаке спљоштења, замените их новим.
7. Одврните монтажне завртње и уклоните топлотни штит ињектора.
8. Отпустите држач повратног вода за гориво и одвојите га од ињектора.
Пажња! Причвршћивач мора остати на телу млазнице. Ако се уклони, онда га треба заменити новим.
9. Уклоните вијак носача ињектора. Вијак има главу за вишеслојни насадни кључ.
10. Уклоните млазницу заједно са држачем са прикључка одговарајућим одвијачем.
Пажња! Ако је млазница чврсто постављена, онда је треба уклонити помоћу извлакача и специјалних клешта. Да бисте то урадили, калем се мора уклонити и инсталирати адаптер са навојем (унија). У овом случају, млазницу треба заменити новом.
11. Очистите млазницу и тело атомизера жичаном четком. Сам атомизер (млазница) млазнице треба очистити меком крпом.
Подмажите иглу седишта ињектора специјалном машћу, нпр MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.
Пре чишћења отвора млазнице, затворите отвор у који улази распршивач одговарајућим завртњем или чепом како бисте спречили да прљавштина уђе у комору за сагоревање. и тек након тога, прво очистите рупу меком крпом, а затим овалним и цилиндричним четкама.
Затим издувајте рупу за монтажу компримованим ваздухом и затворите је. Након тога, обришите рупу меком крпом и уклоните утикач.
Пажња! Демонтажа млазнице није дозвољена.
Инсталација
12. Поставите млазницу на место са држачем, замењујући је новим о-прстеном.
13. Уврнути вијак за причвршћивање потпорног носача млазнице. Немојте затезати вијак.
14. Отпустите завртње који причвршћују главну цев за дистрибуцију горива. Ово је неопходно како би се водови за довод горива осигурали без напетости.
15. Причврстите довод горива за ињектор тако што ћете заврнути спојну матицу. Немојте затезати спојну матицу.
16. Затегните монтажне завртње цеви за развод горива на 9 Нм.
17. Затегните вијак носача који држи ињектор.
Момент затезања вијака је 7 Нм. Након тога затегните вијак на 180° (1/2 окрета).
18. Затегните поклопце који причвршћују водове за довод горива за бризгаљке, држећи ињектор кључем за шестоугао да се не окреће.
Момент затезања спојне навртке нове линије за гориво је 22 Нм.
Пажња! Прекорачење номиналне вредности затезања навртке није дозвољено.
19. Повежите повратни вод за гориво и причврстите га жичаном копчом.
20. Поставите топлотни штит за ињекторе.
21. Повежите утикач за напајање ињектора.
22. Инсталирајте турбопуњач.
23. Инсталирајте катализатор.
24. Инсталирајте усисну грану.