Ово је неопходно како би се честице антикорозивне заштите током периода уходавања таложиле на нове делове од лаких метала и тако формирале јак антикорозивни филм.
Садржај антикорозивног средства у старој расхладној течности више није довољан за формирање заштитног слоја на новим деловима.
Редовне промене расхладне течности се врше у оквиру одржавања возила. Пажња! Расхладна течност је отровна. Не може се сипати на случајним местима. Да бисте то урадили, потребно је да сазнате где се налази најближе сабирно место за посебна средства или да предате расхладну течност на месту за одлагање.
Одвод расхладне течности
Пажња! Постоји опасност од повреда приликом подизања возила и постављања на дизалице. Упознајте се са безбедносним мерама пре подизања аутомобила, погледајте поглавље «подизање аутомобила».
1. Поставите возило на постоље тако да буде равно.
Пажња! Са врелим мотором, ставите густу крпу преко поклопца за пуњење пре него што уклоните поклопац за пуњење хладњака да бисте спречили опекотине од вруће расхладне течности или паре. Скините поклопац само када је температура расхладне течности испод +90°Ц.
2. Скините поклопац 1 грла за пуњење експанзионе посуде 2 (види илустрацију). Када обављате ову операцију, ставите крпу на поклопац, гурните поклопац надоле и окрените га улево да бисте смањили притисак у систему. Након тога, потпуно одврните поклопац.
3. Ставите чисту посуду испод радијатора за прикупљање расхладне течности.
4. Одврните чеп 3 одводне рупе радијатора и испустите расхладну течност у замењену посуду (види илустрацију).
Пажња! Како би се осигурало да расхладна течност не прска при испуштању на овај начин, препоручује се постављање одговарајућег црева на прикључак 4 (види илустрацију 3.5).
5. Одврните чеп за испуштање 5 на дну мотора и потпуно испустите расхладну течност у одговарајућу посуду. Утикач се налази иза међувратила 6 осовинског вратила и издувне гране 7 (види илустрацију).
6. Потпуно испразните расхладну течност из система.
7. Заврните чепове за испуштање хладњака и блока мотора. Момент затезања утикача блока мотора је 10 Нм.
8. Спустите аутомобил на точкове.
Точење горива
9. Припремите нову расхладну течност.
10. Одврните, ако постоји, чеп за вентилацију на спојном споју црева грејача.
11. Напуните расхладну течност кроз грло за пуњење експанзионог резервоара.
Пажња! Полако пуните расхладну течност да бисте избегли ваздушни застој.
12. Заврните, ако постоји, чеп за вентилацију на конектору црева грејача када расхладна течност почне да излази из њега.
13. Возила са бензинским моторима до 5/99 у години. Попијте расхладну течност у експанзиони резервоар 2 до горње ивице пластичног краткоспојника 1 (види илустрацију).
14. Аутомобили са бензинским мотором од 6/99 године и дизел мотор. Напуните експанзиони резервоар 2 расхладном течношћу до нивоа 1 (МАКС) (види илустрацију).
Уклањање ваздуха из система за хлађење
15. Покрените мотор без затварања грла за пуњење експанзионог резервоара и оставите га да ради у празном ходу.
16. Померите контролу унутрашњег грејања на положај максималне снаге грејања.
17. Допуните ниво расхладне течности у експанзионој посуди док не буде у нивоу са ознаком МАКС на резервоару.
18. Пустите мотор да ради у празном ходу док температура расхладне течности не достигне 60°-70°Ц или док се горње црево хладњака не загреје.
19. Затворите отвор за пуњење експанзионог резервоара поклопцем.
20. Повећајте брзину мотора до 1500-2000 и оставите да ради овом брзином док се вентилатор хладњака не укључи и искључи.
21. Зауставите мотор.
22. Проверите заптивеност система за хлађење, посебно на прикључцима црева, чепа за испуштање и пумпи за воду.
23. Пустите да се мотор охлади и проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди. По потреби допуните расхладну течност.