Батерија без одржавања
Батерије које се практично не одржавају немају утикаче за ћелије. Провера нивоа електролита и његове густине није неопходна за ове батерије, јер електролит не испарава.
Ове батерије обично имају тзв «магиц пеепхоле», што је оптички индикатор нивоа електролита. Променом боје оптичког индикатора одређује се ниво електролита и степен напуњености батерије.
- боја оптичког индикатора је зелена. Стање и напуњеност батерије је нормално.
- боја оптичког показивача је црна. Батерија није напуњена или је пуњење преслабо.
- боја оптичког показивача је безбојна или жута. Достигнуто је критично стање електролита. Батерију треба заменити.
конвенционална батерија
Батерија конвенционалног типа разликује се од батерије без одржавања по томе што њен горњи поклопац има завртње, погледајте стрелицу на илустрацији 2.16). Ова батерија захтева редовну проверу нивоа електролита у ћелијама.
Провера нивоа електролита
Електролит треба да покрије плоче батерије. Његов слој изнад плоча треба да буде дебљине приближно 5 мм. За батерије са пластичним ребром 1 у отвору за пуњење, ниво електролита мора бити на врху овог ребра (види илустрацију 12.16).
Пажња! Приликом прегледа батерије, осветлите отворе ћелија електричном батеријском лампом.
16. Одврните чепове 2 широким одвијачем (види илустрацију).
17. Допуните ћелије 3 кроз левак, ако је потребно, дестилованом водом, доводећи ниво електролита у свим ћелијама на нормалу. Препоручује се употреба дензиметра са пипетом (види илустрацију 12.16).
18. Чепови 2 ћелије (види илустрацију 12.16).
19. Напуните батерију и проверите њено пуњење под оптерећењем.
Провера густине електролита
Степен густине електролита у комбинацији са подацима мерења напона омогућава нам да извучемо закључак о његовом стању.
Да бисте проверили, потребан вам је мерач киселине, нпр HAZET 4650-1, који се могу купити у специјализованим продавницама
Температура електролита тестиране батерије мора бити најмање +10°Ц.
20. Искључите паљење.
21. Одврните узорке грла за пуњење батеријских ћелија помоћу одвијача.
22. Спустите дензиметар у ћелију батерије и уклоните електролит у таквој запремини да пловак дензиметра слободно плута (види илустрацију).
Што је већа специфична тежина (густина електролита), што се пловак више диже.
23. Одредите специфичну тежину електролита на скали дензиметра у г / мл или у степенима Бауме (+° Be) (види илустрацију). Густина електролита мора бити најмање 124 г/мл. Ако је густина мања, онда батерију треба напунити.
24. Проверите све ћелије батерије једну по једну. Сви би требали имати приближно исту густину (максимална разлика±0,04 г/мл).
Ако се густина електролита у ћелијама увелико разликује, онда се може претпоставити квар батерије.
25. Уврните чепове ћелија.
Батерије уобичајеног типа и без одржавања
Тест батерије под оптерећењем
26. Причврстите волтметар на терминале батерије. Не одвајајте терминале жице од полова
27. Покрените мотор и прочитајте очитавање волтметра.
Приликом покретања мотора, напон акумулатора не сме пасти испод 10 Волт (на температури електролита од око +20 (ВИТХ). Ако напон батерије одмах падне, а ћелије имају различите густине електролита, онда се може претпоставити квар батерије.
Тест у празном ходу батерије
Провера стања батерије врши се волтметром, који је прикључен на полове батерије.
28. Уклоните прикључке жице за напајање са полова батерије.
Батерија мора бити искључена најмање два сата пре тестирања.
29. Повежите волтметар на терминале батерије и проверите напон (види илустрацију).
Оцена примљеног сведочења:
- 12,.5 В или више - стање батерије је добро.
- 12,.4 В или испод - стање батерије је лоше. Напуните или замените батерију.
30. Повежите батерију тако што ћете причврстити жичане терминале на њене полове.
Ниво напуњености батерије | +°Бе | г/мл |
Отпуштен | 16 | 1,12 |
полупразна | 24 | 1,20 |
добро напуњен | 30 | 1,28 |