Повлачење
1. Означите положај предњег точка на главчини бојом. Ово ће омогућити склопу да постави балансирани точак у првобитни положај.
2. Отпустите завртње на точковима. Током ове операције возило мора бити на точковима.
3. Поставите предњи део аутомобила на козе и, одврните завртње точкова, уклоните точак.
4. Окрените контранавртку 1 за причвршћивање врха за попречни нацрт. У исто време, држите попречну карику да се не окреће помоћу кључа за шестоугаони каиш 2 (види илустрацију).
5. Одврните самоконструирајућу матицу 3 са клина 5 кугличног зглоба на крају спојнице. У исто време држите клин 5 кугличног зглоба да се не окреће помоћу горњег кључа. Немојте потпуно одвртати самоконструирајућу матицу 3, већ је оставите на крају кугличне осовинице.
У овом положају, матица ће подржати скидач краја англијске шипке и спречити оштећење навоја на осовини кугличног зглоба (види илустрацију 19.4).
6. Притисните иглу кугличног зглоба на крају англијске шипке из руке зглоба управљача користећи конвенционални извлакач и потпуно одврните самоконструирајућу матицу.
7. Означите положај монтаже врха попречне шипке управљача 6 на самој шипки; цртање линије дуж оба дела кредом или фломастером (види илустрацију 19.4).
8. Одврните врх са споне. Истовремено, пребројите број обртаја и запишите резултујућу вредност да бисте накнадно заврнули врх са истим бројем обртаја.
Инсталација
9. Заврните врх на спону са истим бројем обртаја као и приликом скидања.
10. Причврстите врх за вучну шипку сигурносном навртком, поравнавајући ознаке направљене пре уклањања. Затегните контра-матицу обртним моментом 50 Нм, држећи шипку од окретања помоћу кључа за шестоугао.
Пажња! Приликом затезања контраматице, не дозволите да се обруч управљача уврне.
11. Очистите конус седишта клина кугличног зглоба.
12. Уградите клин кугличног зглоба у ручицу зглоба управљача и причврстите клин у рупу на руци новом самозатезном навртком, притегнувши је уз примену обртног момента 30 Нм. Након тога, окрените матицу кључем на 90° (1/4 окрета).
13. Поставите предњи точак према ознакама датим приликом уклањања. Пре него што то урадите, подмажите седиште диска точка на главчини танким слојем масти за лежај. Не подмазујте завртње точкова. Заврните завртње точкова и спустите аутомобил. Затегните матице обртним моментом укрштено 110 Нм.
14. Проверите у радионици и прилагодите нагиб и нагиб, ако је потребно.