Повлачење
1. Означите бојом положај задњих точкова на главчинама. Ово ће омогућити склопу да постави балансирани точак у првобитни положај.
2. Отпустите завртње на точковима. Током ове операције возило мора бити на точковима.
3. Поставите аутомобил на козе и, одврните завртње точкова, уклоните задње точкове.
Пажња! Постоји опасност од повреда приликом подизања возила или постављања на постоље дизалице. Због тога се препоручује да се упознате са безбедносним мерама предострожности наведеним у поглављу «подизање аутомобила».
4. Отпустите паркирну кочницу.
5. Поставите регулатор ручне кочнице у првобитни положај одвртањем зупчаника 1 механизма помоћу одвијача. Одвијач за ову операцију се убацује у отвор за вијак точка (види илустрацију).
Пажња! Да бисте подесили механизам за подешавање јастучића паркирне кочнице десног точка у првобитни положај, зупчаник механизма треба окретати одвијачем одоздо према горе, а леви точак - одозго према доле.
6. Уклоните кочиону чељуст задњег точка види релевантно поглавље.
7. Уклоните задњи кочиони диск види релевантно поглавље.
Пажња! Запамтите или запишите пре демонтаже елемената паркирне кочнице задњег точка, њихов положај уградње. Приликом склапања можете проверити кочиони механизам другог точка.
8. Одвојите повратну опругу 1 од кочионих папучица 3 помоћу куке 2, на пример, HAZET 4964-1 (види илустрацију).
9. Окрените прирубницу 1 на главчини задњег точка тако да један од отвора за вијак точка буде постављен на притисну опругу кочионе папуче 2 (види илустрацију).
10. Алат за уметање 3, нпр HAZET 2730, или шрафцигером у рупу на ободу, стиснути стезну опругу 2, окренути је прибл 90°и уклоните притисну опругу (види илустрацију 7.9).
Пажња! Алат за уклањање опруге притиска може се направити независно. За то је потребна шипка одговарајућег пречника, до чијег је краја ручка заварена, формирајући слово «Т». На другом крају шипке сече прорез ширине до 2,5 мм и дубине до 4 мм.
11. Уклоните другу притисну опругу кочионе папуче на исти начин.
12. Раширите кочионе плочице 1 и уклоните их. Означите положај уградње регулатора кочионих плочица. Постављени прстен мора бити окренут напред (види илустрацију).
13. Одвојите повратну опругу 4 од кочионих папучица и уклоните механизам за подешавање 1-3 (види илустрацију).
14. Исцедите вијак 5 из експанзионе шипке 6 кочионих плочица и одвојите врх кабла за погон кочионих плочица са њега (види илустрацију 7.13).
Инсталација
Ако су облоге кочионих плочица изгореле, препоручује се замена и повратних опруга кочионих плочица.
15. Подмажите носеће површине шипке експандера јастучића танким слојем високотемпературне пасте, нпр Liqui Moly LM-36, MOLYKOTE У или G-RAPID.
16. Раставите механизам за подешавање. Подмажите навоје потисног клина 1 као и цилиндрични део зупчаника за подешавање 2 пастом за високе температуре (види илустрацију 7.13).
17. Уврнути притисну иглу 1 (клип) у отвор на зупчанику 2 и убаците их у одстојник 3. Истовремено, зашрафите притисну иглу док се не заустави (види илустрацију 7.13).
18. Причврстите сајлу ручне кочнице на шипку за проширење папуче кочнице. Након тога, нанесите експандер на штитник за подршку.
Пажња! Приликом постављања механизма за проширење, уверите се да је његов покретни део окренут нагоре.
19. Поставите механизам за подешавање на место између обе кочионе папуче. Истовремено, пин (клип) мора бити окренута напред у правцу кретања возила.
20. Причврстите горњу повратну опругу 4 на папуче кочнице (види илустрацију 7.13).
21. Истегните кочионе плочице које су међусобно повезане горњом повратном опругом и поставите их на место, причврстите их експандером.
22. Уградите притисну опругу 1 помоћу алата HAZET-2730 или 2 одвијача кроз рупу за вијак точка. Затим га гурните доле и окрените 90°тако да је опруга фиксирана у потпорној чаши. Уверите се да је опруга правилно постављена.
23. Уградите другу опругу држача кочионе папуче. У зависности од производне варијанте, оба краја доње повратне опруге се разликују по величини кука.
24. Причврстите мању куку доње повратне опруге на предњу кочиону ципелу близу шипке за проширење, а већи крај (види стрелицу на илустрацији) користите шрафцигер да дођете до задњег блока.
25. Уградите задњи кочиони диск види релевантно поглавље.
26. Уградите чељуст види релевантно поглавље.
27.. Поставите задње точкове према ознакама направљеним током уклањања. Пре него што то урадите, подмажите седиште за центрирање диска точка на главчини танким слојем масти. Не подмазујте завртње точкова. Замените зарђале вијке новим.
28. Заврните завртње точкова и спустите аутомобил.
29. Затегните вијке обртним моментом унакрсно 110 Нм.
30. Подесите паркирну кочницу, види релевантно поглавље.