Examinare
1. Deșurubați dopul 6 de pe șurubul de reglare a pompei de injecție (vezi desen4.75, 4.76).
Desen 4,75. Verificarea începerii injecției fără un adaptor pentru telecomandă cu infraroșu:
1. Tester digital,
2. Senzor infrarosu,
3. Senzor PMS,
4. Rotorul senzorului TDC,
5. pompa de injectie,
6. Plută,
7. Reținere,
G2. Baterie.
Desen 4,76. Verificarea începerii injectării cu un adaptor pentru telecomandă cu infraroșu:
1. Tester digital,
2. Senzor regulator de comutare,
3. Senzor PMS,
4. Rotorul senzorului TDC,
5. pompa de injectie,
6. Plută,
7. Reținere,
8. Adaptor infrarosu,
G2. Baterie.
2. Înșurubați senzorul RIV 2 în șurubul de reglare.
3. Înșurubați senzorul TDC 3 în suport.
4. Conectați senzorul TDC la testerul 1 conform schemei de conectare.
5. Porniți motorul și setați turația de ralanti.
6. Citiți valoarea începutului injecției de combustibil pe tester 1. Dacă valoarea obținută nu se potrivește cu valoarea necesară, reglați începutul injecției.
7. Opriți motorul.
8. Deconectați testerul și senzorul.
9. Strângeți dopul 3.
10. Verificați nivelul uleiului de motor și reglați dacă este necesar. Înlocuiți dispozitivul de fixare 7.
- Începutul injecției de combustibil: 15±1°după PMS.
Desen 4,77. Reglarea pornirii injecției de combustibil:
1, 4. Bolt,
2. Șurub de reglare,
3. Dispozitiv pentru reglarea începerii alimentării cu combustibil,
5. Suport suport,
6. Senzor infrarosu.