Retragere
1. Scoateți pistoanele.
Examinare
2. Verificați dacă bielele nu sunt albastre, crestături și crestături (crestături). Biela cu culoare albastră, crestături și gropițe (crestături) trebuie înlocuit. Înlocuiți biela și compensați diferența de masă a acesteia cu greutăți de echilibrare (Vezi tabelul. 2.3).
Masa. 2.3. Dimensiunile bielei
3. Verificaţi şuruburile capacului bielei.
4. Măsurați diametrul manetei inferioare cu rulmenți (vezi tabelul 2.3) (vezi desen2.55). Dacă diametrul maxim admis este mai mare, șlefuiți suprafețele de contact ale capacului bielei cu 0,02 mm.
Desen 2,55. Tijele de verificare.
1. Biela,
2. Capac bielei,
3. Bucșă a capului superior al bielei,
4. Calea cheii,
5. Bolt,
6. Greutăți de echilibru,
7. Suprafața de identificare a bielei,
8. Canelură pentru instalarea insertului,
9, 10. Canal de ulei,
b. Lățimea capului superior al bielei,
B. Lățimea capului inferior al bielei,
d. Diametrul interior al bucșei capului superior al bielei,
d1. Diametrul sub bucșă din capul superior al bielei,
D1. Diametru biela (cu căptușeli),
L. Distanţa dintre centrele capetelor de biele.
5. Verificați diametrul interior al bucșei capului superior al bielei (vezi desen2.55). Dacă este mai mult decât acceptabil, înlocuiți bucșa.
Instalare
6. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.