Atenţie! Scurgeți întotdeauna uleiul pe o transmisie caldă.
1. Ștergeți suprafața din apropierea dopurilor de scurgere 2 și de umplere 1 (vezi desen 1.31).
Desen 1.31. Schimbarea uleiului într-o transmisie manuală.
1. Dop de umplere,
2. Buşon de scurgere.
2. Deșurubați dopurile de scurgere și de umplere și goliți uleiul. Ștergeți magnetul de pe dopul de scurgere. Verificați etanșarea și înlocuiți-l dacă este necesar.
3. Înșurubați dopul de golire și strângeți-l la 60 Nm.
4. Umpleți ulei prin orificiul de umplere (volumele sunt prezentate în tabelul 1.3).
Tabelul 1.3. Cantitatea de ulei pentru o transmisie manuală.
5. Strângeți buşonul de umplere cu până la 60 Nm.
6. Scoateți conexiunea în punte a comutatorului termic al pompei de ulei. Pompa de ulei este pornită în timpul pasului 7 și umple răcitorul de ulei. Apoi instalați conexiunea de punte la loc.
7. Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze timp de 2 minute și apoi opriți-l.
8. Deșurubați dopul de umplere 1.
9. Adăugați ulei până la limita superioară.
10. Strângeți buşonul de umplere cu până la 60 Nm.