În timpul inspecțiilor de rutină ale sistemului, verificați dacă există urme de lichid de frână pe cilindrul principal (în partea de sus a pedalei de ambreiaj) si cilindru de lucru (lângă CP).
Cilindrii de ambreiaj cu urme de ulei au scurgeri și trebuie înlocuiți. În același timp, este dificil de stabilit sursa de origine a acestor urme pe cilindrul de lucru fără curățarea temeinică a întregii zone înconjurătoare.
Pentru pompare, aveți nevoie de un furtun transparent lung de aproximativ 1 m. Aerisirea acționării hidraulice a ambreiajului trebuie efectuată după cum urmează (se recomandă ca munca să fie efectuată cu un asistent):
- pune capătul liber al furtunului pe racordul de purjare al cilindrului de lucru;
- apoi apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori și, în timp ce țineți pedala, deschideți supapa de purjare pentru a lăsa lichidul de frână să iasă cu bule de aer, strângeți șurubul de aerisire etc. până când bulele de aer dispar din lichidul de frână care iese;
- strângeți șuruburile orificiilor de aerisire de pe cilindrul de lucru, scoateți furtunul;
- verificați funcționarea transmisiei ambreiajului și etanșeitatea acestuia cu motorul pornit și treapta de marșarier cuplată;
- adăugați lichid în rezervor până la marcajul Max, dar nu umpleți prea mult, deoarece se poate scurge.