Pentru a înlocui lanțul de distribuție al arborelui cu came la un motor montat pe vehicul, trebuie să aveți la îndemână o polizor de mână. Noile lanțuri de antrenare a arborelui cu came sunt întotdeauna furnizate cu verigi de blocare detașabile prevăzute pentru instalarea lor. Înlocuirea lanțului arborelui cu came trebuie efectuată după cum urmează:
- îndepărtați toate piesele care împiedică accesul la lanțul de antrenare a arborelui cu came;
- îndepărtați duzele de pulverizare a uleiului (deși acest lucru va necesita muncă suplimentară, dar motorul va fi mai ușor de pornit);
- scoateți capacul chiulasei;
- scoateți întinzătorul lanțului (subsecțiunea 2.12.1);
- acoperiți cutia lanțului cu o bucată de cârpă;
- șlefuiți capetele nituite ale degetelor de zale cu o râșniță. Nu deconectați încă lanțul;
- atașați noul lanț de antrenare a arborelui cu came de lanțul vechi trăgând veriga uzată din lanțul vechi;
- folosind o cheie cu un cap înlocuibil și un clichet introdus în șurubul de montare al scripetei curelei arborelui cotit, rotiți încet arborele cotit în direcția de lucru a rotației sale;
- în timpul rotației lente a arborelui cotit, este necesar să se mențină vechiul lanț de antrenare într-o poziție întinsă de capătul liber, în timp ce celălalt capăt al acestuia, legat de noul lanț, îl va conduce pe acesta din urmă către pinioane. Asigurați-vă că lanțul nu se decuplează de pinionul de antrenare a arborelui cu came și de pinionul arborelui cotit;
Desen 98. Instalarea dispozitivului de blocare a verigilor de legătură în lanțul de transmisie (această operaţie trebuie efectuată din partea indicată de săgeată)
- de îndată ce ambele capete ale noului lanț sunt în partea de sus a pinionului de antrenare a arborelui cu came, lanțul vechi este deconectat de cel nou și o verigă de blocare detașabilă este introdusă în găurile libere ale rolelor noului lanț din interior. afară, așa cum se arată în desen 98. Instalați inele de siguranță noi pe știfturile zale de lanț. În acest caz, ambele capete ale lanțului trebuie legate temporar cu sârmă de pinionul de antrenare a arborelui cu came, astfel încât să nu zboare de pe acesta în carcasa lanțului;
Desen 33. Amplasarea bolțului de ghidare a arborelui cu came (sus). Locația marcajelor de aliniere corespunzătoare poziției pistonului primului cilindru la PMS (în partea de jos): 1 - marcaj pe pinionul arborelui cu came; 2 - marcaj pe capacul primului rulment al arborelui cu came
- rotiți arborele cotit până când pistonul primului cilindru se oprește la PMS. Apoi verifica (pe scripetele arborelui cotit sau pe amortizorul de vibrații), astfel incat in aceasta pozitie a scripetei arborelui cotit semnele arborelui cu came sa ia pozitia prezentata in desen 33. Dacă acest lucru nu s-a întâmplat, atunci este necesar să verificați mecanismul de antrenare a arborelui cu came și a pompei de combustibil, așa cum este descris în subsecțiunile relevante;
- munca rămasă se execută în ordinea inversă a scoaterii.
Notă. Trebuie reținut că lanțurile de transmisie pot fi, de asemenea, conectate folosind verigile de conectare convenționale. În acest caz, placa exterioară a lanțului trebuie să fie bine presată pe role, iar capetele proeminente ale degetelor de zale trebuie nituite. Această lucrare trebuie efectuată la benzinărie. Descrierea de mai sus se aplică lanțurilor cu verigi de blocare detașabile.