Desen 117. Amplasarea jojei de ulei pe un motor de 2,3 litri (208D, 308D, 408D) | Desen 118. Amplasarea jojei de ulei (1) și capace (2) gât de umplere cu ulei pe un motor de 2,9 litri (212D, 313D, 412D) |
Cel mai bine este să verificați nivelul uleiului de fiecare dată când umpleți. Joja de ulei, după cum știți, este situată în fața motorului pe lateral. Pe desen 117 și 118 arată locația sondei pe ambele tipuri de motoare.
Verificarea nivelului uleiului de motor se face după cum urmează:
- parcați mașina pe o suprafață plană;
- după oprirea motorului, așteptați cel puțin 5 minute pentru ca uleiul să se scurgă în carter. Este mai bine să verificați nivelul uleiului înainte de a conduce cu un motor încă rece;
- scoateți joja - aveți grijă când motorul este fierbinte! Ștergeți-l cu o cârpă fără scame sau un prosop de hârtie. Introduceți înapoi până se oprește, așteptați puțin și scoateți din nou;
- Puteți spune nivelul uleiului din scara de pe joja. Dacă este între două diviziuni, totul este în ordine;
- dacă nivelul nu atinge diviziunea inferioară sau lampa de control al nivelului de ulei este aprinsă, trebuie să adăugați ulei.
Volumul de ulei dintre diviziunile inferioare și superioare ale jojei corespunde la 2 litri. Astfel, dacă nivelul uleiului se află în treimea inferioară a scalei sau lampa de control este aprinsă, este convenabil să folosiți un recipient de un litru pentru completare. Când completați dintr-un recipient de cinci litri, utilizați o pâlnie. Uleiul este turnat prin gât în capacul capului blocului motor.
Cu un stil de condus calm, nivelul uleiului poate fi în treimea inferioară a scalei. Când conduceți activ sau tractați o remorcă, se recomandă menținerea nivelului de ulei mai aproape de diviziunea superioară. Cu un volum mai mare, uleiul răcește mai bine motorul.
Nu adăugați prea mult ulei. Nivelul uleiului nu trebuie să depășească marcajul MAX de pe joja. Prin urmare, este mai bine să nu încercați să completați uleiul exact până la divizia superioară. Excesul de ulei este consumat mai repede și contribuie la formarea excesivă de carbon.
Notă. Jojele de ulei ale diferitelor motoare diferă și nu sunt interschimbabile. Prin urmare, dacă trebuie să înlocuiți sonda, acordați atenție tipului de motor. Butoanele jojei de ulei au coduri de culoare.
Se poate amesteca uleiul?
Mărcile de uleiuri de la diferiți producători pot fi amestecate fără niciun pericol, acest lucru fiind valabil și pentru uleiurile de sezon și multigrade. O astfel de compatibilitate fără efecte dăunătoare este o cerință de bază a standardelor internaționale. Caracteristicile specifice ale mărcilor individuale de uleiuri pot varia ușor atunci când sunt amestecate, deoarece fiecare marcă folosește o combinație diferită de aditivi. Cu toate acestea, caracteristicile de bază ale lubrifiantului nu sunt afectate.
Excepție fac unele uleiuri sintetice și semisintetice, care, în plus, nu sunt listate ca fiind recomandate pentru utilizare de către Mercedes. Amestecarea acestora cu uleiul de motor poate crea o combinație nepotrivită care poate cauza deteriorarea motorului.