Desen 166. Amplasarea filtrului de combustibil
Desen 167. Demontarea și montarea filtrului de combustibil: 1 - cartuș filtrant; 2 - carcasa filtrului; 3 — fixarea furtunurilor de combustibil; 4 - șuruburi; 5 - montare; 6, 7 - furtunuri de combustibil; 8 - un furtun cu un contur de furnizare de combustibil
Desen 168. Filtru de combustibil și conducte de legătură pe un motor de 2,9 litri: 1 - inel de etanșare; 2 - șurub tubular; 3 - fiting pentru fixarea furtunurilor de combustibil la filtru; 4 - șurub; 5 - fiting de conectare; 6 - duze pentru furtun de conectare; 7 - inel de etanșare; 8 - fiting pentru conectarea conductei de retur combustibil; 9 - furtun de cauciuc al conductei de retur combustibil; 10 - circuitul de retur combustibil; 11 - clemă pentru fixarea conductei de combustibil pe carcasa termostatului; 12 - furtun de alimentare cu combustibil; 13 - clemă pentru fixarea conductei de combustibil pe carcasa termostatului; 14 - clemă pentru fixarea conductei de combustibil pe carcasa termostatului; 15 - clema de furtun la schimbătorul de căldură; 16 - guler; 17 - adaptor; 18 — un guler de fixare a unui adaptor pe un cap al blocului; 19 - conducta de combustibil; 20 - furtun; 21 - furtun de combustibil de la filtru la pompa de injectie; 22 - inel de etanșare; 23 - carcasa filtrului; 24 - filtru de combustibil cu garnituri; 25 - inel de etanșare; 26 - racord filetat la pompa de combustibil de inalta presiune; 27, 28 - conducte de combustibil ale circuitului de retur; 29 - inel de etanșare; 30 - șurub de fixare a schimbătorului de căldură; 31 - inel de etanșare; 32 - conducta de combustibil; 33 - schimbator de caldura pentru incalzirea combustibilului; 34 - conductă de combustibil
Pompa de combustibil de înaltă presiune și injectoarele sunt foarte sensibile la contaminarea cu motorină. Filtrul de combustibil este folosit pentru a-l curăța. La fiecare 60.000 km, elementul său de filtru trebuie înlocuit. Pe desen 166 arată poziţia filtrului de combustibil în compartimentul motor. Când îl înlocuiți, consultați Desen 167. În desen 168 prezintă detaliile filtrului de combustibil de pe motorul de 2,9 litri și instalarea acestuia. Elementul filtrului de combustibil trebuie înlocuit după cum urmează:
- scoateți carcasa filtrului de aer (cu motor diesel turbo);
- deșurubați cartușul 1 de jos (vezi desen 167) filtru. În acest caz, un recipient trebuie plasat sub combustibilul care curge. Dacă numai elementul de filtrare este înlocuit, înșurubați un cartus nou;
- pentru a scoate carcasa filtrului, deșurubați șuruburile 4 și îndepărtați elementele de fixare 3 și 5;
- Deconectați furtunurile de combustibil 6 și 7 de la carcasa filtrului 2. Deșurubați și furtunul de alimentare cu combustibil 8;
- deșurubați șuruburile care fixează carcasa filtrului de chiulasa și scoateți-l.
Instalarea se face în ordine inversă. Înșurubați carcasa la capul blocului cu un cuplu de 23 Nm, fixând furtunurile de combustibil de filtru cu un cuplu de 9 Nm.