Atenţie! Buşonul rezervorului de expansiune prezentat în desen 135, deschis numai când temperatura lichidului de răcire nu depășește 90°C. Temperatura recomandată este de -50°C. Rotiți dopul cu o tură, așteptați până când presiunea se egalizează și scoateți-l complet. Puneți o cârpă groasă peste dopul la deschidere pentru a evita arsurile de la abur sau stropii de lichid de răcire fierbinte.
Apa simplă poate fi folosită pentru a compensa pierderile mici de lichid de răcire. Apa distilata fara var, apa de ploaie nu este potrivita pentru sistemul de racire deoarece poate provoca coroziune.
Dacă în timpul călătoriei nivelul lichidului din sistemul de răcire a scăzut semnificativ, apa rece nu trebuie turnată într-un motor fierbinte, deoarece capul blocului se poate deforma. O cantitate mică de apă poate fi adăugată și la un motor cald. Înlocuirea lichidului de răcire se efectuează în următoarea ordine:
- dacă motorul este fierbinte, pentru a completa lichidul de răcire, deșurubați încet dopul pentru a elibera aburul. Temperatura lichidului de răcire nu trebuie să depășească niciodată 90°C. La deschidere, rotiți mai întâi ștecherul cu o tură, așteptați până când presiunea se egalizează și abia apoi deschideți în continuare;
- deșurubați elementele de fixare și îndepărtați protecția radiatorului de sub motor;
- Scurgeți lichidul de răcire de pe partea inferioară a radiatorului într-un recipient de dedesubt. Dacă antigelul destinat utilizării ulterioare este scurs, utilizați un recipient corespunzător;
- Pentru a preveni formarea pungilor de aer la umplerea sistemului, trebuie luate în considerare următoarele recomandări simple:
- 1) indiferent dacă mașina are sau nu aer condiționat, setați ambele comenzi ale încălzitorului la încălzire maximă, cu climatizarea automată instalată, apăsați butonul DEF;
- 2) antigel pre-preparat (vezi subsectiunea 4.1.2) se toarnă în calorifer până când nivelul acestuia ajunge la marginea inferioară a gâtului de umplere. Pentru comoditatea determinării nivelului, puteți utiliza «purtând». Nu strângeți încă dopul de umplere;
- 3) porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare, de ex. înainte ca termostatul să se deschidă. Înfășurați dopul de umplere când temperatura atinge 60–70°С;
- verificați nivelul lichidului de răcire.