- verificați racordurile furtunurilor de pe radiator, pompă, carcasa termostatului și încălzitor;
- furtunurile de cauciuc nu trebuie să-și piardă elasticitatea, să fie casante sau crăpate. Furtunurile vechi încep adesea să se scurgă sau să se spargă la presiunea maximă a sistemului;
- dacă radiatorul are scurgeri, atunci unul dintre tuburile subțiri de sub plăci este probabil deteriorat sau există o fisură în rezervoarele de plastic;
- termostatul trebuie să fie în stare bună de funcționare;
- verificați funcționarea cuplajului vâscos al ventilatorului;
- Pompa poate avea scurgeri dacă etanșarea pompei de lichid de răcire este deteriorată. În acest caz, lichidul de răcire curge de sub pompă prin orificiul din spatele scripetelui. Pompa trebuie înlocuită;
- garniturile de etanșare din cauciuc ale dopului vasului de expansiune nu trebuie să-și piardă elasticitatea sau să prezinte fisuri;
- dacă furtunurile sistemului sunt comprimate după ce motorul se răcește, supapa din capacul rezervorului de expansiune este deteriorată.