Diferenţialul cu blocare automată este prezentat în ilustraţie: A - Un bloc de discuri de frecare cu un angrenaj antrenat cu diametrul de 185 mm.
Dezasamblarea
Scoateți știftul cilindrului 19 și știftul diferențialului 16 cu o deriva din carcasa diferențialului 13.
Pentru toate ilustrațiile:
13 - Carcasa diferentiala; 14 - Saiba sferica; 15 - Sateliți; 16 - Pin diferenţial; 17 - Roţi dinţate pentru antrenarea arborilor de transmisie; 19 - Știft cu role; 22 - Disc de frecare cu căptușeală pe o parte; 23, 23a - Discuri de frecare fără plăcuțe; 24 - Discuri de frecare cu plăcuțe pe ambele părți
13 - Carcasa diferentiala; 14 - Saiba sferica; 15 - Sateliți; 16 - Pin diferenţial; 17 - Roţi dinţate pentru antrenarea arborilor de transmisie; 19 - Știft cu role; 22 - Disc de frecare cu căptușeală pe o parte; 23, 23a - Discuri de frecare fără plăcuțe; 24 - Discuri de frecare cu plăcuțe pe ambele părți
1. Fixați carcasa diferenţialului 13.
2. Scoateți știftul rolei 19 și bolțul diferenţialului 16 cu un pumn din carcasa diferenţialului 13.
3. Montați perforații 046 în angrenajele de antrenare ale arborilor de antrenare 17.
4. Întoarceți sateliții 15 cu șaibe sferice 14 spre orificiu și scoateți-i.
5. Mai întâi, scoateți angrenajul arborelui de transmisie din dreapta 17 (afișat în poziție instalată) cu discuri de frecare.
6. Scoateți angrenajul de antrenare a arborelui de antrenare stânga 17 (partea angrenajului condus) cu discuri de frecare.
Asamblare
Montați discurile de frecare în ordinea corectă pe ambele roți dințate ale arborelui de antrenare 17.
17 - Angrenaj de antrenare a arborelui de antrenare; 22 - Disc de frecare cu căptușeală pe o parte; 23, 23a - Discuri de frecare fără plăcuțe; 24 - Discuri de frecare cu plăcuțe pe ambele părți
1. Montați plăcile de frecare în ordinea corectă pe ambele angrenaje de antrenare 17 și ungeți bine plăcile de frecare 22 și 24 cu lichid de transmisie hipoid universal.
2. Mai întâi instalați angrenajul de antrenare stâng al arborelui de antrenare (partea angrenajului condus) cu discuri de frecare, apoi montați roata dințată dreaptă a arborelui de antrenare 17 cu discuri de frecare și instalați drift 046, acordând atenție faptului că discurile de frecare fără căptușeli au urechi (săgeți).
3. Montați pinionul dințat 15 cu șaibe sferice 14, folosind deriva 046, înșurubați-le până se potrivesc în carcasa diferenţialului.
4. Instalați știftul diferențialului cu o deriva în sateliți și șaibe sferice.
5. Verificaţi cuplul de frecare al diferenţialului. Ar trebui să fie 80-160 Nm.
6. Instalați știftul diferențial 16 și bolțul rolei 19.
7. Scoateți diferența de pe menghină.