84 - Suport intern ambreiaj K1 cu angrenaj planetar frontal integrat, 84a. Angrenaj; 84b, 104, 106 - Inele de reţinere; 85 - Rulment axial; 100 - Arborele de transmisie cu ambreiaj K2; 101 - Piston; 101 a - Garnitura piston interioara; 101b - Garnitura exterioară a pistonului; 102, 107 - Arcuri disc; 103 - Reținere cu arc; 103a - Garnitură de fixare a arcului; 105 - Bloc disc
Verificarea jocului dintre inelul de siguranță 90 și discul exterior 89c
100a - Suport extern ambreiaj K2; 101 - Piston; 105a - Disc exterior 1,8 mm grosime; 105b - Disc exterior 3,5 mm grosime / nou 2,8 mm grosime; 105c - Disc exterior 4,0 mm grosime; 105d - Discuri de frecare; 106 - Inel de reținere; 107 - Arc disc; «L» - Autorizare
Dezasamblarea
1. Deconectați carcasa transmisiei de carcasa convertizorului de cuplu.
2. Scoateți ambreiajele K1, K2 și K3.
3. Scoateți inelul de reținere 84b de pe suportul interior al ambreiajului K1 84 și scoateți pinionul 84a.
4. Scoateți arborele de antrenare cu ambreiajul K2 100.
5. Scoateți rulmentul axial 85.
6. Scoateți inelul de reținere 106 de pe suportul exterior al ambreiajului K2.
7. Scoateți pachetul de discuri 105.
8. Scoateți arcul disc 107.
9. Montați extractorul 076 pe clema cu arc 103 și apăsați-l până când inelul de siguranță 104 este eliberat.
10. Scoateți inelul de reținere 104.
11. Scoateți arcul disc 102 și scoateți pistonul 101 din suportul exterior.
Asamblare
Asamblarea se realizează în ordinea inversă a dezasamblarii. Verificați jocul dintre inelul de siguranță 106 și discul exterior 105c.
Mărimea golurilor din ambreiajul K2 este prezentată în tabel. Reglați distanța folosind inelul de reținere 106. Grosimea inelului de reținere: 2,3, 2,6, 2,9, 3,2, 3,5 și 3,8 mm.