Design suflante de aer
50 - Suflanta de aer; 50/1 - arbore spiralat 1; 50/2 - arbore spiralat 2; 50/3 - Unelte; Y2 / 1 - E / ambreiajul magnetic al suflantei de aer; A - Orificiu lateral de aspirare; B - Port de refulare (partea de jos a carcasei)
Suflantă de aer
Designul și locația suflantei de aer acţionate de curea sunt prezentate în ilustrații.
Aerul este furnizat în camera de lucru a compresorului printr-o deschidere laterală (A).
Datorită rotației și geometriei celor doi arbori elicoidal (50/1, 50/2) camera de lucru este separată de fluxul de aer de intrare. Aerul este comprimat Datorită rotației ulterioare, aerul comprimat este împins prin orificiul B de pe partea de refulare către intercooler.
Creșterea maximă a presiunii este de aproximativ 1,1 atm. pe M112K și aproximativ 0,8 atm. pe M113K la turația maximă a motorului.
Supraalimentatorul este antrenat direct de la arborele cotit printr-un ambreiaj electromagnetic (Y2/1) și curea separată cu nervuri.