Rezervor de expansiune al sistemului de răcire
Sistemul de răcire este umplut pe tot parcursul anului cu un amestec de apă, antigel și agent anticoroziv. Acest lucru previne rugina și coroziunea, depunerile de sare și, în plus, crește punctul de fierbere al lichidului de răcire. În sistemul de răcire se creează o presiune excesivă din cauza expansiunii lichidului la încălzire, ceea ce duce și la creșterea punctului de fierbere al lichidului de răcire. Presiunea este limitată de o supapă amplasată în capacul vasului de expansiune, care se deschide la o presiune de 1,4–1,6 atm. Sistemul de răcire a motorului necesită un punct de fierbere ridicat pentru ca lichidul de răcire să funcționeze corect. La temperaturi scăzute de evaporare, se poate forma blocaj de vapori, ceea ce duce la o circulație redusă a fluidului și o răcire slabă a motorului. Prin urmare, sistemul de răcire trebuie umplut cu un amestec de apă și aditivii enumerați la acesta pe tot parcursul anului.