În caz de deteriorare extinsă a caroseriei, în primul rând, trebuie să vă asigurați că nu există deplasări ale elementelor panoului care pot afecta manevrabilitatea vehiculului sau pot cauza uzura crescută a oricăreia dintre componentele acestuia.
Datorită faptului că majoritatea elementelor corpului (capota, aripile etc.) sunt componente separate care pot fi înlocuite individual, nu este indicat să le înlocuiți în caz de deteriorare gravă. Adesea, este mult mai rezonabil și mai economic să găsiți un element de înlocuire potrivit, care poate fi găsit nu numai în magazinele de piese auto, ci și în depozitele de mașini, ceea ce, desigur, poate reduce semnificativ costurile.
Dacă nu există acces la partea din spate a panoului caroseriei pentru a scoate adâncitura, aceasta ar trebui să fie scoasă cu un ciocan glisant. În punctul cel mai adânc al adânciturii, sau de-a lungul marginii acesteia, găuriți sau bateți găuri mici la cel puțin 2,5 cm distanță..
… apoi înșurubați axul ciocanului în orificiu și acționați-l. Atingeți marginea adânciturii cu un ciocan pentru a ajuta metalul să revină la forma inițială. După încheierea acestei proceduri, suprafața adânciturii ar trebui să se apropie de conturul inițial și să iasă cu aproximativ 0,3 cm deasupra suprafeței metalului din jur.
Folosind șmirghel grosier, îndepărtați vopseaua pe metalul gol. Puteți face acest lucru manual, dar instrumentul prezentat în fotografie vă va ajuta să accelerați procesul. Folosind un șmirghel mai fin, cu granulație de aproximativ 320, ștergeți vopseaua pe o rază de cel puțin 2,5 cm în jurul zonei de adâncime.
După îndepărtarea vopselei, este mai bine să verificați prin atingere decât după aspect dacă suprafața metalică este suficient de uniformă. Scoateți umflăturile și/sau scoateți cavitățile acolo unde este necesar. Curățați suprafața de restaurat cu o ceară sau un agent de îndepărtare a petelor de silicon.
Amestecați pachetul de chit de plastic cu întăritorul urmând instrucțiunile de pe ambalaj. Raportul de amestecare este critic, iar dacă îl rupi, chitul se va întări prea încet sau prea repede (si nu vei avea timp sa il aplici si sa dai forma dorita).
Lucrând rapid pentru a preveni întărirea chitului, utilizați aplicatorul de plastic pentru a aplica presiune pe suprafața metalului, asigurându-vă că acesta se cuplează complet cu metalul. Tratați chitul astfel încât să ia o formă apropiată de forma inițială a site-ului și să se ridice ușor deasupra suprafeței înconjurătoare.
Lăsați chitul să se întărească într-o astfel de stare încât să poată fi împins doar cu unghia. Folosind o pilă sau instrumentul prezentat în fotografie, aspru chitul.
Folosind hârtie abrazivă grosieră fixată pe o scândură sau pe bară, procesați chitul astfel încât să devină neted și uniform. Treceți treptat la tipuri de hârtie din ce în ce mai subțiri, folosind întotdeauna o scândură sau un bloc și terminați cu numărul 360 sau 400.
Ca rezultat al prelucrării, mâna nu ar trebui să simtă limitele tranziției de la chit la metalul gol și de la metalul gol la vopsea veche. Dacă acest obiectiv este atins, îndepărtați praful și acoperiți panourile adiacente și tăiați.
Aplicați mai multe straturi de grund pe suprafața de tratat. Nu pulverizați în exces grundul pentru a nu curge, iar după aplicarea fiecărui strat, lăsați-l pe cel anterior să se usuce. De obicei, aici se folosește un pistol de pulverizare profesional, dar magazinele de piese auto au un grund într-o cutie de aerosoli ieftină.
Grundul va ajuta la identificarea defectelor sau zgârieturilor. Umple-le cu pastă de lustruit. Urmând instrucțiunile de pe ambalaj, procesați-l cu un subțire (Nr. 360 sau 400) șmirghel până la omogenizare. Repetați lustruirea aplicând pastă de lustruit și șlefuind până când suprafața amorsată este absolut netedă.
Terminați șlefuirea cu hârtie foarte subțire (Nr. 400 sau 600), pentru a elimina excesul de grund. Spălați zona tratată cu apă și lăsați-o să se usuce. Folosiți o cârpă lipicioasă pentru a îndepărta complet praful, apoi aplicați un strat de vopsea exterioară. Nu încercați să ștergeți sau să ceară zona până când vopseaua nu este complet uscată (cel putin doua saptamani).