Dezasamblarea
Detalii privind montarea componentelor arborelui de intrare cu ambreiajul K2 și angrenajul planetar față
84 - Suport interior ambreiaj K1 cu angrenaj planetar frontal integrat; 84a - Angrenaj; 84b, 104, 106 - Inele de reţinere; 85 - Rulment axial; 100 - Arborele de transmisie cu ambreiaj K2; 101 - Piston; 101a - Garnitură interioară piston 101b - Garnitură exterioară piston; 102, 107 - Arcuri disc; 103 - Reținere cu arc; 103a - Garnitură de fixare a arcului; 105 - Bloc disc
1. Deconectați carcasa transmisiei de carcasa convertizorului de cuplu.
2. Scoateți ambreiajele K1, K2 și K3.
3. Scoateți inelul de reținere (84b) din suportul interior al ambreiajului K1 (84) și scoateți angrenajul (84a) (vezi rezista. ilustrare).
4. Scoateți arborele de antrenare cu ambreiajul K2 (100).
5. Scoateți rulmentul axial (85).
6. Scoateți inelul de reținere (106) de la suportul exterior al ambreiajului K2.
7. Scoateți unitatea de antrenare (105).
8. Scoateți arcul disc (107).
9. Instalați extractorul (076) pe o clemă cu arc (103) și apăsați-l până la inelul de reținere (104) nu va fi eliberat.
10. Scoateți inelul de reținere (104).
11. Scoateți arcul disc (102) și scoateți pistonul (101) din suportul exterior.
Asamblare
Verificarea spațiului dintre inele de siguranță (90) și discul exterior (89c)
100a - Suport exterior ambreiaj K2; 101 - Piston; 105a - Disc exterior 1,8 mm grosime; 105b - Disc exterior 3.5mm grosime/nou 2.8mm grosime; 105c - Disc exterior 4,0 mm grosime; 105d - Discuri de frecare; 106 - Inel de reținere; 107 - Arc disc; L - Gap
Asamblarea se realizează în ordinea inversă a dezasamblarii. Verificați jocul dintre inelul de reținere (106) și discul exterior (105c). Mărimea golurilor din ambreiajul K2 este prezentată în tabelul de mai jos. Dacă este necesar, reglați distanța selectând inelul de reținere (106) grosimea necesară. Inelele sunt disponibile în grosimi de 2,3, 2,6, 2,9, 3,2, 3,5 și 3,8 mm.