design cu roată liberă
1 - Coroana dinţată; 2, 4 - Inele de reținere; 3 - Garnitura; 5 - inel O; 6 - Rulment cu role; 9 - Inelul interior al cuplajului; 10 - Inelul exterior al cuplajului
1. Dezasamblați cutia de viteze (vezi Sectiunea Demontarea si montarea transmisiei).
2. Scoateți inelul de reținere (2).
3. Scoateți ambreiajul (complet), fara a-l demonta, cu angrenajul coroana (1).
4. Scoateți inelul de reținere (4).
5. Scoateți garnitura (3).
6. Scoateți inelul O (5).
7. Scoateți inelul interior (9) ambreiaj cu rulment cu role (6).
8. Scoateți rulmentul cu role (6).
9. Verificați inelul exterior (10) ambreiaj, rulment cu role (6) și inelul interior (9) cuplaje pentru uzura.
10. Verificaţi jocul axial al cuplajului. Ar trebui să fie între 0,05-0,2 mm.
11. Montați garnitura (11) astfel încât gâtul (săgeată) pe inelul exterior al cuplajului a fost instalat în orificiu.
12. Montați garnitura (17) și cuplarea inelului exterior 10 cu inelul interior (9) în etrierul de legătură.
13. Instalați șaiba de presiune (18) pe discul intern (24).
14. Instalați unitatea internă (24) în etrierul de legătură (7). Instalați inelul de reținere (21).
15. Verificaţi jocul axial dintre garnitură (17) și suport de conectare (7), jocul axial este reglat prin selectarea garniturilor. Garniturile sunt disponibile în grosimi de 0,1, 0,2 și 0,3 mm.