Retragere
Demontarea și montarea motorului
1 - Radiator al sistemului de racire; 2 - Ventilator; 3 - Curea de transmisie a compresorului; 4 - Filtru de aer; 5 - Post suport; 6 - Sonda lambda; 7 - Sistem de evacuare; 8 - flanșa cutiei de viteze; 10 - Suport motor spate; 11 - Compresor de aer conditionat; 12 - Suport motor fata; 13, 14 - Linii de ulei
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scurgeți lichidul de răcire.
3. Deconectați cablul de transmisie stânga pentru deschiderea capotei.
4. Deconectați conductele de încălzire din partea din spate a galeriei de admisie și a blocului cilindri.
5. Scoateți ambreiajul ventilatorului împreună cu ventilatorul (2).
6. La modelele cu aer condiționat, scoateți cureaua de transmisie (3).
7. Deconectați conductele de combustibil și cablurile motorului.
8. Deconectați tuburile de vid.
9. Deconectați cablul de control al accelerației
10. Deconectați tubul de vid de la servofrânarea cu vid.
11. Scoateți lichidul din rezervorul pompei servodirecției.
12. Deconectați conductele de la pompa servodirecției.
13. La modelele cu pompă de aer, deconectați conectorul cablajului de la pompă.
14. Opriți conductele de petrol (13) Și (14) de la răcitorul de ulei.
15. Scoateți compresorul (11) împreună cu conductele atașate.
16. Deconectați conectorul de plivire de la sonda lambda (6).
17. Scoateți sistemul de evacuare (7) asamblate.
18. Deconectați arborele cardanic de la flanșa cutiei de viteze (8).
19. După ce a deconectat cablul de conectare «masa» cutii de viteze.
20. Scoateți suportul din spate al motorului (10).
21. Deconectați maneta schimbătorului.
22. Deconectați conectorii cablajului de la cutia de viteze.
23. Îndepărtați șuruburile de fixare (12) motorul in fata.
24. Atașați ochiurile la motor.
25. Reglați motorul într-un unghi și scoateți-l.
Instalare
Reglați cablul de schimbare. Verificați viteza de ralanti. Verificați și umpleți ulei și lichid de răcire. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.