Detalii de instalare a unui cap al blocului de cilindri
3, 9 - Șuruburi; 4 - Bucșă; 5 - Tub de alimentare cu aer; 6a - Supapă de bypass; 6 - Suportul conductei de admisie; 6a - Tub de ghidare pentru indicatorul nivelului uleiului; 8c - Conducta de ramificatie; 8b - inel O; 10 - Chiulasă; 11 - Garnitura; 12 - Ştifturi de ghidare; 41 - Deget
Retragere
1. Goliți lichidul de răcire și deconectați conductele de răcire de la chiulasă. 2. Aduceți pistonul primului cilindru în poziția PMS de la sfârșitul cursei de compresie.
3. Scoateți capacul superior frontal. 4. Marcați poziția pinioanelor arborelui cu came în raport cu lanțul de distribuție (săgeți).
5. Scoateți brațul de ghidare sau știftul brațului glisant cu un extractor.
6. Întoarceți armătura unui regulator al arborelui cu came.
7. Scoateți lanțul de distribuție de pe pinioanele arborelui cu came.
8. Deconectați cablajul motorului. Pentru a face acest lucru, slăbiți toate benzile de fixare și deconectați toți conectorii de cablare.
9. Deconectați tija tempotatului. 10. Deconectați conectorul cablajului (Х25/17) și conectorul cablajului (Х16/1x1) de la acţionarea electronică a acceleraţiei, apăsaţi clichetul şi rotiţi-l cu 90°.
11. Deconectați tuburile de vid de la conducta de admisie.
12. Îndepărtați șuruburile de fixare a sistemului de deblocare pe flanșa colectorului final. 13. Deconectați tubul supapei de reținere de la tubul de amestecare a aerului în evacuare (săgeată) și deșurubați suportul (1).
14. Scoateți suportul tubului de ghidare al indicatorului de nivel al uleiului și suportul galeriei de admisie.
15. Deconectați tubul (43) din paranteză (17) pe blocul cilindrilor.
16. Deschideți încet capacul rezervorului de combustibil pentru a elibera presiunea din sistemul de alimentare. Deschideți conductele de combustibil.
17. La modelele cu АТ: îndepărtați o țeavă de direcție a indicatorului de nivel al uleiului din partea din spate a capului blocului de cilindri.
18. Deconectați cablul unității (30) de la maneta de comandă (9). Pentru a face acest lucru, strângeți clema de plastic (28).
19. Slăbiți curelele de fixare care fixează conductele de lichid de răcire de pompa de lichid de răcire. Scoateți tubul de retur. 20. Slăbiți șuruburile chiulasei în ordinea inversă indicată în ilustrație. În acest caz, motorul trebuie să fie rece.
21. Scoateți capacele rulmenților nr. 9 și 13. Montați inelele de ridicare și scoateți chiulasa din motor.
22. Ștergeți suprafețele de contact ale unui cap al blocului de cilindri și ale blocului de cilindri. Înlocuiți garnitura chiulasei.
Instalare
Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare. Procedura de strângere a șuruburilor chiulasei este prezentată în ilustrație.