- Nu folosiți flăcări deschise în apropierea locului de muncă, nu fumați și nu țineți obiecte foarte fierbinți. Există pericol de accident! Păstrați un stingător de incendiu pregătit;
- Păstrați locul de muncă bine ventilat. Vaporii de combustibil sunt otrăvitori;
- Sistemul de combustibil este sub presiune. Când sistemul este deschis, combustibilul poate scăpa sub presiune. Strângeți combustibilul cu o cârpă. Folosiți ochelari de protecție;
- Luați precauții speciale atunci când lucrați la componentele sistemului de alimentare ale motorului diesel. Acest lucru este valabil mai ales pentru injectoare. Rețineți că presiunea combustibilului la ieșirea injectoarelor este de aproximativ 1100 atmosfere. Nu expuneți nicio parte a corpului la jetul de combustibil;
- Conexiunile furtunurilor sunt fixate cu bandă sau cleme. Clemele cleme trebuie întotdeauna înlocuite cu cleme bandă sau cleme de ultimă generație. Pentru instalarea clemelor cu bandă există un dispozitiv special, de exemplu HAZET 796-5;
- Curățați bine conexiunile și locurile adiacente acestora înainte de deschidere;
- Puneți părțile îndepărtate pe o căptușeală curată și închideți. Folosiți polietilenă sau hârtie pentru aceasta. Nu folosiți cârpe pufoase pentru aceasta;
- Închideți cu grijă piesele deschise sau puneți dopuri tehnologice dacă reparația va dura ceva timp;
- Înlocuiți numai piesele curate. Scoateți piesele de schimb din ambalaj numai imediat înainte de instalare. Nu utilizați piese care au fost depozitate neambalate (de exemplu, stocat într-o cutie de instrumente);
- Cu un sistem de combustibil deschis, dacă este posibil, nu lucrați cu aer comprimat. Dacă este posibil, nu mișcați mașina;
- Nu utilizați etanșanți care conțin silicon. Elementele din silicon din motor care au intrat în motor nu ard și deteriorează senzorul de oxigen.
Măsuri de siguranță la scoaterea rezervorului de combustibil:
- Înainte de a scoate rezervorul, goliți combustibilul din acesta sau pompați combustibilul cu o pompă special concepută în acest scop;
- Rezervorul de combustibil este scos de pe partea inferioară a vehiculului. Înainte de a deconecta clemele de montare a rezervorului, aduceți un cric și căptușeli de dedesubt;
- Un rezervor gol este exploziv și nu poate fi aruncat în această formă. Înainte de eliminare, rezervorul trebuie tăiat în bucăți. Aveți grijă să nu creați o scânteie. Pentru a face acest lucru, predați rezervorul de combustibil unei firme specializate;
- După instalarea rezervorului, porniți motorul și verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor.