Atenţie! Nu lăsați antigelul să intre în contact cu zonele expuse ale caroseriei și suprafețele vopsite ale mașinii.
Spălați fără întârziere stropirile accidentale cu multă apă.
Amintiți-vă că antigelul este un lichid extrem de toxic și introducerea lui în organism, chiar și în cantități mici, este plină de consecințe cele mai grave, chiar și de moarte.
Nu lăsați niciodată antigelul depozitat într-un recipient închis, colectați imediat lichidul de răcire vărsat pe podea.
Amintiți-vă că mirosul dulce de antigel poate atrage atenția copiilor și a animalelor.
Consultați-vă cu autoritățile locale despre modalitățile de eliminare a lichidului de răcire uzat - în multe regiuni ale lumii există puncte speciale pentru primirea diferitelor tipuri de deșeuri. Nu scurgeți niciodată lichidul de răcire vechi în canalizare și pe sol!
Notă. Recent, au fost dezvoltate grade netoxice de antigel, cu toate acestea, acestea trebuie, de asemenea, eliminate într-un mod organizat.
Lichidul de răcire
Sistemul de răcire este umplut pe tot parcursul anului cu un amestec de apă, antigel și agent anticoroziv. Acest lucru previne rugina și coroziunea, depunerile de sare și, în plus, crește punctul de fierbere al lichidului de răcire. În sistemul de răcire se creează o presiune excesivă din cauza expansiunii lichidului la încălzire, ceea ce duce și la creșterea punctului de fierbere al lichidului de răcire.
Presiunea este limitată de o supapă amplasată în capacul vasului de expansiune, care se deschide la o presiune de 1,4-1,6 bar.
Sistemul de răcire a motorului necesită un punct de fierbere ridicat pentru ca lichidul de răcire să funcționeze corect. La temperaturi scăzute de evaporare, se poate forma blocaj de vapori, ceea ce duce la o circulație redusă a fluidului și o răcire slabă a motorului. Prin urmare, sistemul de răcire trebuie umplut cu un amestec de apă și aditivii enumerați la acesta pe tot parcursul anului.