Informații generale
Următoarele instrucțiuni vor ghida cititorul cu privire la modul de a asigura o protecție maximă pentru toți ocupanții vehiculului.
Ușile
După ce șoferul și toți pasagerii și-au ocupat locurile în cabină, asigurați-vă că toate ușile vehiculului sunt bine închise.
La unele modele este prevăzută o lampă de avertizare specială, care se aprinde atunci când una sau mai multe uși ale mașinii nu sunt închise etanș.
Scaunele din față
Un șofer care stă prea aproape de panoul de bord prezintă un risc crescut de rănire, inclusiv rănire gravă sau deces din cauza lovirii volanului sau a declanșării unui airbag în cazul unui accident.
Pentru a evita riscul de rănire, fixați corect centura de siguranță, readuceți scaunul în poziție verticală (înclinați nu mai mult de 30°) și apăsați ferm spatele împotriva acestuia, în timp ce mutați scaunul cât mai departe posibil de volan.
Bineînțeles, șoferul trebuie să ofere o imagine de ansamblu bună și capacitatea de a manipula în mod convenabil toate comenzile mașinii. Asigurați-vă că și scaunul pasagerului din față este cât mai departe posibil de tabloul de bord.
Avertizare! Poziționarea scaunelor șoferului și pasagerului din față prea aproape de volan/panoul de instrumente în cazul unui accident poate duce la răniri grave sau chiar deces!
Încercați să poziționați întotdeauna scaunele din față cât mai departe posibil de modulele airbag-urilor frontale.
Marea majoritate a șoferilor (chiar de statură mică) poate muta scaunul șoferului cât mai departe de volan, în timp ce ajunge liber la pedale. Cu toate acestea, dacă sunteți îngrijorat de faptul că poziția scaunului șoferului este prea aproape de volan, compilatorii acestui Ghid recomandă să acordați atenție existenței anumitor tipuri de echipamente auxiliare - informații complete despre această problemă pot fi obținute la Mercedes- Statii de service marca Benz.
După ce v-ați asigurat că scaunul este în poziția corectă, verificați siguranța fixării acestuia.
Reglați spătarul scaunului șoferului, aducându-l în poziția cea mai convenabilă pentru fizicul dumneavoastră, cât mai aproape de poziția verticală, lăsând în același timp suficient spațiu între piept și butucul volanului cu airbag încorporat. Rețineți că plasarea șoferului/pasagerului din față prea aproape de panoul de instrumente crește considerabil riscul de rănire la declanșarea airbag-urilor frontale.
Dacă spătarul este înclinat prea mult, secțiunea de umăr a centurii de siguranță nu va fi apăsată pe piept, ceea ce reduce semnificativ eficiența funcțiilor sale de protecție. Cu cât spătarul scaunului este înclinat mai mult în spate, cu atât este mai probabil ca corpul ocupantului să alunece sub talia în cazul unui impact frontal sever și cu atât rănile pot fi mai grave. Instrucțiunile pentru reglarea spătarului scaunelor sunt date în secțiunea Reglarea scaunului.
Tetiere
Înainte de a conduce, asigurați-vă că poziția tetierelor de pe fiecare dintre scaune îndeplinește cerințele necesare, oferind o protecție adecvată a coloanei cervicale și a capului ocupantului în cazul unui impact din spate.
Tetiera trebuie reglată pe înălțime astfel încât partea sa centrală să fie la același nivel cu spatele capului. Dacă acest lucru nu poate fi realizat, tetiera trebuie setată în poziția cea mai înaltă.
Avertizare! Tetierele poziționate necorespunzător reduc eficacitatea funcțiilor lor de protecție și cresc riscul de rănire gravă în caz de accident! Instrucțiunile de reglare a tetierelor sunt date în secțiune Reglarea scaunului)
Centuri de siguranță
Informații generale
Toate persoanele care se află în mașină în timpul conducerii trebuie să poarte centurile de siguranță.
Centurile scaunelor din față și ale scaunelor din spate reglabile au o poală diagonală (trei ancora) constructie. Un dispozitiv special de reglare pentru o potrivire confortabilă a celor trei centuri de ancorare reduce automat tensiunea acestora în pozițiile 1 și 2 ale cheii de contact.
Scaunul central al banchetei din spate este echipat cu o centură de ancorare dublă, cu dispozitiv de întoarcere.
Centurile de siguranță din față sunt echipate cu dispozitive de pretensionare automate de urgență. Procedura de utilizare a unor astfel de curele este similară cu procedura de utilizare a curelelor de design convențional. Principiul de funcționare a dispozitivelor de pretensionare de urgență este discutat mai detaliat în secțiunea Sistem suplimentar de securitate (SRS)).
Nu este permisă folosirea unei centuri de siguranță pentru a fixa mai mult de o persoană.
Centura cu două ancore și secțiunea de talie a centurii cu trei ancore trebuie să fie situate la nivelul șoldurilor, acoperind articulația șoldului persoanei așezate, ca element cel mai durabil al scheletului.
Secțiunea de umăr a hamului nu trebuie să fie trecută sub braț sau peste gâtul persoanei așezate.
Asigurați-vă că cureaua nu este răsucită.
Amintiți-vă că eficiența maximă a centurii de siguranță se obține în poziția verticală a spătarului. Înclinarea excesivă a spătarului crește probabilitatea ca ocupantul să alunece în cazul unui impact.
Centurile de siguranță cu design cu talie în diagonală au trei puncte de ancorare, dintre care unul este echipat cu un dispozitiv de întoarcere inerțial cu blocare automată prin smucitură. Curelele de acest tip nu trebuie ajustate în lungime.
Când instalați un scaun special pentru copii, centura de siguranță trebuie să fie fixată pe blocare permanentă trăgând-o complet din retractor. În timp ce îl țineți afară, fixați-l pe scaunul pentru copii urmând instrucțiunile producătorului scaunului pentru copii. Odată ce catarama este cuplată, lungimea în exces a curelei se va înfășura în jurul tamburului retractor și se va bloca în poziție, fixând în siguranță scaunul pentru copii.
Pentru a readuce centura la funcționarea normală, scoateți scaunul de siguranță pentru copii și lăsați dispozitivul de retur să înfășoare centura pe tamburul său de inerție.
Reguli de utilizare a centurilor de siguranță
Trageți încet cureaua din retractor, puneți-o peste umăr și fixați catarama cataramei curelei în cataramă, apoi trageți în sus de cureaua secțiunii de umăr, verificând dacă catarama este fixată în cataramă. Asigurați-vă că cureaua nu este răsucită - o curea răsucită este periculoasă în sine.
Coborâți porțiunea pe poală a centurii cât mai mult posibil, așezând-o cât mai jos pe șolduri.
Tragând de secțiunea umărului, strângeți slăbiciunea și încercați să prindeți centura strâns pe corp - dacă este necesar, strângeți cureaua în consecință. Cureaua trebuie să treacă în diagonală peste cutia toracică a persoanei așezate în așa fel încât sarcina la impact să cadă în principal pe cel mai puternic trunchi.
Avertizare! Nepurtarea centurilor de siguranță poate duce la răniri grave în cazul unui accident!
Șoferul vehiculului, după ce și-a pus centura de siguranță, trebuie să verifice dacă toți pasagerii sunt, de asemenea, fixați corespunzător.
Poziția corectă a secțiunii subpoale a centurii va asigura cea mai sigură rambursare a inerției corpului în cazul unui accident, ținându-l de oasele puternice ale articulației șoldului.
Avertizare! În nici un caz nu treceți de partea umărului centurii la îndemână și nu o înfășurați la spate - acest lucru poate fi plin de consecințe cele mai grave într-un accident!
O centură de siguranță defectuoasă nu va oferi o protecție adecvată șoferului/pasagerului în cazul unui accident. Utilizarea necorespunzătoare a centurilor de siguranță implică un risc grav de rănire, deteriorare și chiar moarte. Dacă nu sunteți sigur că ajustările sunt corecte, apelați la o Reprezentanță Mercedes-Benz pentru a verifica funcționarea centurilor de siguranță.
Pentru a desface cureaua, apăsați butonul roșu etichetat PRESS, care se află pe corpul încuietorului cataramei. Când înfășurați cureaua cu tamburul dispozitivului de retur, țineți-o de suportul cataramei. După ce ați coborât din mașină, asigurați-vă că centura nu intră în deschiderea ușii și nu este prinsă atunci când aceasta din urmă este trântită.
Consultați mai jos pentru mai multe informații despre centurile de siguranță din vehiculul dumneavoastră.
Informații suplimentare despre centurile de siguranță
Atenţie! Talie diagonală (trei ancora) centură de siguranță
Curelele cu design cu talie diagonală sunt echipate cu un dispozitiv de întoarcere de tip inerțial, al cărui tambur selectează automat slăbirea curelelor și menține în mod constant o ușoară pretensionare a centurii apăsate pe corp. Centurile inerțiale practic nu limitează mișcările persoanei prinse de ele și îi permit să schimbe cu ușurință poziția pe scaun. În cazul unui accident de circulație sau al frânării bruște a mașinii, dispozitivul de retur blochează automat centura de siguranță, asigurând că corpul este fixat de mișcările periculoase.
Centurile de siguranță diagonale ale scaunelor din spate utilizate pe modelele de mașini luate în considerare sunt echipate cu zăvoare suplimentare, care oferă posibilitatea de fixare fiabilă a scaunelor speciale pentru copii. Informații mai detaliate despre acest subiect pot fi obținute de la atelierele autorizate Mercedes-Benz.
Cu o tragere puternică a secțiunii de umăr a centurii, mecanismul de blocare al dispozitivului de întoarcere este activat. Tamburul blochează centura, eliminând posibilitatea deplasării periculoase a pasagerului.
Un dispozitiv special de reglare pentru o potrivire confortabilă a celor trei centuri de ancorare reduce automat tensiunea acestora în pozițiile 1 și 2 ale cheii de contact.
Recomandări suplimentare
Nu atașați tampoane sau alte obiecte de curelele centurii de siguranță. Atașarea atașamentelor sau schimbarea poziției secțiunii umărului poate reduce eficiența centurilor de siguranță și crește șansa de rănire în caz de accident.
Nu plasați obiecte dure sau ascuțite între corp și airbag-ul frontal.
Transportarea unor obiecte dure sau ascuțite pe genunchi sau conducerea cu pipa de fum sau alte obiecte ascuțite în gură într-un accident poate duce la răniri grave.
Pentru a preveni riscul declanșării neautorizate a airbag-urilor frontale, încercați să nu vă apăsați mâinile pe locațiile modulelor acestora de pe panoul de bord și butucul volanului.
Întinzătoare automate de centură de urgență
Vezi secțiunea Sistem suplimentar de securitate (SRS).
Coloana de directie
Coloana de direcție trebuie reglată astfel încât volanul să fie pe pieptul șoferului.
Poziția în care butucul volanului este vizavi de fața șoferului este incorectă, deoarece reduce funcțiile de protecție ale airbag-ului frontal montat în acesta. O descriere a procedurii de reglare a poziției volanului este dată în secțiunea Reglarea volanului.
Aterizare pe scaun
Recomandări generale
După ce șoferul și toți pasagerii și-au ocupat locurile în mașină, și-au reglat scaunele și și-au pus centurile de siguranță, aceștia ar trebui să-și pună corpul în poziția corectă, apăsându-și spatele ferm pe spătarul scaunului și așezându-și picioarele ferm pe podea. a cabinei. Picioarele nu trebuie să se desprindă de podea până când mașina nu se oprește complet și motorul este oprit.
Așezarea slabă în timpul conducerii crește riscul de rănire în caz de accident. De exemplu, dacă pasagerii sunt ghemuiți, întinși, se întorc lateral, se aplecă în față sau în lateral sau se urcă pe scaun cu picioarele, riscul de rănire gravă în urma unui accident crește semnificativ.
În plus, pasagerii din față care se află într-o poziție greșită pot fi grav răniți de ruperea pieselor ornamentale interioare ca urmare a unui accident sau de declanșarea airbag-ului frontal.
Într-un vehicul echipat cu airbag-uri laterale/de cap, dacă capul pasagerului din față este înclinat în lateral în timpul conducerii și se află în zona de declanșare a airbag-ului, riscul de rănire gravă sau rănire în caz de accident este mult crescut.
Încercați să mențineți poziția corectă pe scaun pe tot parcursul călătoriei, ținând spatele ferm apăsat de spătarul scaunului și așezându-vă picioarele pe podea. Amintiți-vă că scaunele în poziție verticală și utilizarea corectă a centurilor de siguranță sporesc eficiența tuturor elementelor de siguranță cu care este echipată mașina.
Recomandări pentru femeile însărcinate
Asigurarea siguranței unei femei însărcinate este cea mai bună modalitate de a salva fătul în cazul unui accident, deci atunci când conduceți o mașină (ca sofer sau pasager) o femeie însărcinată trebuie să poarte fără greșeală centura de siguranță, acordând o atenție deosebită poziționării corecte a secțiunilor acesteia în raport cu corpul ei.
Atunci când folosiți curele cu un design cu talie în diagonală, amintiți-vă că secțiunea poală a centurii trebuie să fie situată cât mai jos posibil pe șolduri și în niciun caz să nu fie plasată pe burtă.
O femeie însărcinată ar trebui să ocupe și o poziție verticală pe scaun. În același timp, scaunul din față trebuie mutat cât mai departe posibil de tabloul de bord, ceea ce va reduce riscul de rănire și rănire nu numai pentru mamă, ci și pentru făt în cazul unui accident de circulație sau declanșare a airbag-ul frontal.
La fiecare vizită la medicul supraveghetor, consultați dacă este de dorit să conduceți o mașină.
Transportul copiilor
Pentru a asigura siguranța transportului copiilor mici și de vârstă mijlocie, trebuie utilizate scaune și sisteme speciale pentru copii, instrucțiuni detaliate de amplasare și instalare a cărora vă vor fi oferite la locul de cumpărare a produsului. Dacă este necesar, solicitați sfatul de la atelierele autorizate Mercedes-Benz.
Așezați întotdeauna copilul pe scaunul din spate al vehiculului și fixați-l corespunzător folosind un scaun pentru copii sau centura de siguranță. Declanșarea airbag-urilor în cazul unei coliziuni poate cauza răniri grave sau chiar moartea unui copil, mai ales dacă copilul nu este asigurat sau nu este asigurat corespunzător. Deoarece copiii sunt mai mici și mai slabi decât adulții, ei sunt expuși unui risc mai mare de rănire atunci când airbag-urile se declanșează. Atașați TOATE dispozitivele de siguranță pentru copii numai pe scaunul SPATE.
Atenţie! Un scaun pentru copii orientat spre spate trebuie amplasat numai pe bancheta din spate a vehiculului!
Conform statisticilor accidentelor, bancheta din spate este mai sigură pentru copii decât cea din față.