Retragere
Detalii de instalare ale servomotorului de frână
1. Scoateți cilindrul principal de frână (vezi Sectiunea Demontarea și montarea cilindrului principal de frână (GTZ) tip «Tandem» (modele 140.028/032/033/135)).
2. Scoateți pompa suport ASR.
3. Verificați GTZ-ul pentru deteriorări și scurgeri.
4. Deșurubați sau desprindeți tubul de vid (8) de la amplificatorul de vid (16). Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a reduce presiunea din amplificatorul de vid.
5. Deconectați conectorul (A7/7x1), (A7/7x2) de la unitatea de control BAS sau la modelele cu ESP, deconectați conectorul de la comutatorul electrovalvei și senzorul de deplasare a diafragmei BAS de pe amplificatorul de vid. La modelele cu BAS și ESP, unitatea de control BAS este integrată cu unitatea de control ESP.
6. Scoateți capacul inferior al panoului dispozitivelor.
7. Deconectați arcul de revenire a pedalei de frână.
8. Scoateți elementul de reținere și știftul (26).
9. Slăbiți piulița (23) din paranteză (22).
10. Scoateți amplificatorul de vid (16).
11. Verificați garnitura (16).
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Examinare
1. Apăsați pedala de frână pentru a reduce presiunea din amplificatorul de vid.
2. Deconectați testerul de la amplificatorul de vid. 3. Conectați manometrul (051) la etrierul de frână cu adaptor.
4. Atașați senzorul de forță a pedalei (06) la pedala de frână.
5. Porniți motorul și creșteți o presiune de 0,75 - 0,80 bar apăsând și eliberând pedala de accelerație. Dacă se atinge un vid care este semnificativ mai mic decât cel necesar, sau vidul scade imediat, atunci inelul de etanșare dintre amplificatorul de vid și cilindrul principal de frână este deteriorat sau trebuie verificată supapa din tubul de vid.
6. Aplicați forța necesară asupra pedalei de accelerație și citiți presiunea din linie. Dependența presiunii din acționarea hidraulică de forța de apăsare a pedalei de frână este dată Specificații.