Placa de antrenare a ambreiajului este montată pe volant, care la rândul său este montat pe flanșa arborelui cotit al motorului. Discul de antrenare și discul de antrenare sunt situate la volantul motorului.
Furca ambreiajului este amplasată în carcasa cutiei de viteze. Acesta găzduiește un rulment de eliberare care nu necesită întreținere care exercită presiune asupra discului antrenat atunci când ambreiajul este eliberat. Cilindrul auxiliar hidraulic este situat pe furca ambreiajului. Ambreiajul hidraulic funcționează cu lichid de frână, care este alimentat dintr-un vas de expansiune comun sistemului de frânare.
Când pedala de ambreiaj este eliberată, discul antrenat este apăsat de discul de antrenare împotriva volantului sub forța arcurilor cu diafragmă, creând un transfer de cuplu de la arborele cotit la arborele de intrare al cutiei de viteze.
Atunci când pedala de ambreiaj este apăsată, mișcarea pistonului cilindrului principal creează presiune, care este transmisă prin conductă către cilindrul auxiliar al ambreiajului, care este flanșat pe cutia de viteze. Pistonul cilindrului de lucru exercită presiune prin furca ambreiajului asupra lagărului de deblocare și, depășind forța arcurilor cu diafragmă ale discului de antrenare, o îndepărtează ușor. Astfel, discul antrenat dintre discul de antrenare și volanta este eliberat, transmiterea cuplului de la motor la cutia de viteze este întreruptă.
1. Disc condus. 3. Eliberați rulment. 5. Bolt. 2. Disc conducător. 4. Furcă ambreiaj.