Română
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje
Știri și articole
Hartă site-ului
Feedback-ul
Cautarea site-ului
A-Class
C-Class
E-Class
G-Class
M-Class
S-Class
Alte
W116
(1972-1980, benzină)
W126
(1979-1991, benzină)
W140
(1991-1998)
W220
(1998-2005)
Principală
S-Class
W126
(1979-1991, benzină)
Grup motopropulsor
Sistem de lubrifiere
Inlocuirea filtrului de ulei la un motor tip 110 cu aer conditionat
0
Deșurubați șurubul de fixare (1), fundul filtrului (3) trageți cu grijă în jos și puneți deoparte.
Scoateți elementul filtrant (6).
Scoateți arcul de presiune cu placa (5) de la șurubul de fixare și scoateți șurubul din partea inferioară a filtrului.
Spălați partea inferioară a filtrului cu benzină și, în final, suflați-o cu aer comprimat, dacă este disponibil.
Verificați calitatea inelului de etanșare (2) pentru șurubul central, înlocuiți dacă este necesar.
Montați arcul de presiune cu placa de arc (5) pe șurubul de fixare.
Puneți un nou inel de etanșare din cauciuc pe partea de jos a filtrului și introduceți un nou element de filtru.
Strângeți șurubul la 35 Nm.
Acest articol este disponibil la adresa:
rusă
,
engleză
,
bulgară
,
belarusă
,
ucraineană
,
sârbă
,
croată
,
poloneză
,
slovacă
,
maghiară
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W126 / Sistem de lubrifiere
Următorul ▶
Filtru de ulei — descriere design
Pompa de ulei — demontare si montare
Supapa de limitare a presiunii uleiului — demontare si instalare
Dispozitivul și principiul de funcționare al sistemului de lubrifiere
Scopul și proprietățile uleiurilor de motor
Baia de ulei — demontare și instalare
Termostat temperatura ulei — demontare si instalare
Răcitor de ulei — demontare și instalare
Schimb ulei motor
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de lubrifiere
Circuit de lubrifiere pentru motoarele cu opt cilindri
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele
☛ Ulei de motor și filtru de ulei — schimb
Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Schimbarea uleiului și filtrului de ulei, verificarea nivelului uleiului
Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Mercedes W463 (1999-XXXX)
☛ Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
TEXT
HTML
BB Code
Articol despre repararea mașinilor germane Mercedes-Benz W126 (1979-1991): Inlocuirea filtrului de ulei la un motor tip 110 cu aer conditionat: https://www.mercedesman.ru/ro/S-Class/W126_g/power/lubrication/zamena-maslyanogo-filtra-na-dvigatele-tipa-110-s-klimaticheskoy
Mercedes-Benz W126 (1979-1991): Inlocuirea filtrului de ulei la un motor tip 110 cu aer conditionat
- articol de pe site www.MercedesMan.ru despre repararea mașinilor germane ale companiei Mercedes-Benz.
[url=https://www.mercedesman.ru/ro/S-Class/W126_g/power/lubrication/zamena-maslyanogo-filtra-na-dvigatele-tipa-110-s-klimaticheskoy]Mercedes-Benz W126 (1979-1991): Inlocuirea filtrului de ulei la un motor tip 110 cu aer conditionat[/url] - articol de pe site www.MercedesMan.ru despre repararea mașinilor germane ale companiei Mercedes-Benz.
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
Cât va 35 + 34 ?
W220
(1998-2005)
Informații generale
Introducere în manual
Manual de utilizare
Întreținere
Grup motopropulsor
Reparație motor
Sisteme răcire și încălzire
Sisteme alimentare și evacuare
Sistem aprindere și control
Sisteme încărcare și pornire
Transmisie
Transmisia automată
Arbore de transmisie
Șasiu
Sistem de frânare
Suspensie fata
Suspensie spate
Direcție
Caroseria
Părți caroserie auto
Echipamente electrice
Echipamente și instrumente
Scheme de cablare
W140
(1991-1998)
Manual de utilizare
Comenzi și instrumente
Conducere și operare
Întreținere
Grup motopropulsor
Motor pe benzină V6
Motor pe benzină V8
Motor pe benzină V12
Motor diesel OM603
Motor diesel OM606
Sistem de răcire
Sistem alimentare și injecție
Sistem control HFM-SFI
Sistem control LH-SFI
Sistem control ME-SFI
Sistem control diesel
Sistem de aprindere
Încărcarea și pornirea sistemului
Transmisie
Cutia manuală 717.438
Cutia manuală 717.454
Cutia automată 722.5
Cutia automată 722.6
Ambreiaj și arbori de transmisie
Diferenţial
Șasiu
Sistem de frânare
Direcție
Suspensie fata
Suspensie spate
Caroseria
Exterior (elemente exterioare)
Interior (elemente interne)
Echipamente electrice
Echipamente și instrumente
Scheme de cablare
W126
(1979-1991, benzină)
Grup motopropulsor
Reparație motor
Sistem de aprindere
Sistem de lubrifiere
Sistem de răcire
Sistem de alimentare
Sistem injecție de combustibil
Transmisie
Ambreiaj si cardan
Manual cutie de viteze
Automată cutie de viteze
Șasiu
Suspensie fata
Suspensie spate
Direcție
Sistem de frânare
Echipamente electrice
Dispozitive de alimentare
Scheme de cablare
W116
(1972-1980, benzină)
Informații generale
Introducere în manual
Grup motopropulsor
Motor V8 cu 8 cilindri
Motor I6 cu 6 cilindri
Sistem răcire și lubrifiere
Sistem alimentare (carburator)
Sistem injecție de combustibil
Sistem de aprindere
Transmisie
Ambreiaj si cardan
Cutie de viteze
Șasiu
Suspensie fata
Suspensie spate
Direcție
Sistem de frânare
Echipamente electrice
Dispozitive de alimentare
Scheme de cablare
MercedesMan.ru © 2017–2024
·
Versiune mobila
·
Citiți despre Mercedes
·
Hartă site-ului:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
·
Feedback-ul
·
Cautarea site-ului
·
La marcaje
A-Class (W168)
·
C-Class (W201)
·
C-Class (W202)
·
C-Class (W203)
·
E-Class (W123)
·
E-Class (W124)
·
E-Class (W210)
·
G-Class (W463)
·
M-Class (W163)
·
S-Class (W116, benzină)
·
S-Class (W126, benzină)
·
S-Class (W140)
·
S-Class (W220)
·
Sprinter
·
Vito 1
·
Vito 2
·