Mișcați un dinte pe o roată dințată (asterisc) Arborele cu came oferă o rotație a arborelui cotit de aproximativ 18'. Mișcarea arcului cu disc la dreapta în direcția de deplasare dă o pornire mai devreme, spre stânga - o pornire ulterioară a admisiei. Ajustarea se face astfel:
Slăbiți șurubul pinionului arborelui cu came în timp ce țineți arborele cu came.
Marcați cu vopsea poziția relativă a pinionului arborelui cu came și a lanțului și scoateți pinionul.
Efectuați același test pe supapa de admisie a celui de-al șaselea cilindru.
Motoare cu 6 cilindri, scoateți ambele culbutoare ale primului cilindru folosind extractorul N 110 589 04 61 00 (pentru motor cu 8 cilindri N 123 589 03 61 00). Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cotit într-o astfel de poziție încât partea superioară a camei "privit" sus. Înlocuiți ambele dispozitive de presiune cu dispozitivul de măsurare a presiunii al dispozitivului de control.
Montați culbutorul fără arcul de tensionare. Selectați jocul de supapă rămas prin rotirea șurubului de reglare a supapei. Dispozitivul de măsurare a presiunii nu trebuie să detecteze un gol.
Montați și atașați dispozitivul de testare 110 89 10 21 00.
Supapă de admisie
Cu supapa de admisie închisă, de ex. camea este orientată în sus, indicatorul cadran cu tija de prelungire trebuie introdus în dispozitivul de comandă de pe supapa de admisie.
Apoi reglați preîncărcarea la 3 mm și fixați indicatorul.
Rotiți cadranul rotativ astfel încât indicatorul mare să fie la zero.
Rotiți încet arborele cotit în sensul de rotație a motorului până când indicatorul cadran revine după 2 mm la o preîncărcare de 1 mm. În această poziție a motorului, citiți citirile de pe amortizorul de vibrații. Trebuie să se potrivească cu valoarea "Supapa de admisie deschisă după TDC".
Supapa de evacuare
Efectuați aceeași măsurătoare pe arborele cu came de evacuare. După setarea preîncărcării, rotiți arborele cotit în sensul de rotație a motorului. Supapa de evacuare se deschide complet și indicatorul indică 0. Odată cu următoarea închidere a supapelor de evacuare, tija de măsurare a indicatorului revine în poziția sa și indicatorul începe să se miște. Indicatorul mic trebuie să rămână la 1, iar indicatorul mare la 0. Aceasta corespunde unei curse a supapei de 2 mm când supapa de evacuare este închisă.
Puneți o cârpă curată sub arborele cu came și scoateți arcul disc.
Introduceți arcul disc dorit și instalați pinionul arborelui cu came. Repetați testul de sincronizare a supapei încă o dată.
După instalarea unui arc cu disc decalat sau a unui lanț nou, verificați setarea aprinderii.
Deoarece ambii arbori cu came se mișcă în direcții opuse, trebuie să acordați atenție ordinii de instalare atunci când instalați șaiba elastică.
Motoare cu cilindru b
Verificați lanțul pentru deteriorare, uzură sau alungire excesivă. În caz de reparație, există un circuit deschis cu o legătură de legătură. Când reparați motorul, este imperativ să instalați un motor închis (fără sfârşit) lanţ.
Scoateți bujiile.
Scoateți capacul chiulasei.
Scoateți întinzătorul lanțului sau scoateți arcul de compresie cu întinzătorul instalat (Motoare cu 6 cilindri).
Scoateți culbutorul din dreapta al arborelui cu came pentru a evita rotația inversă a arborelui cu came. dacă
Închideți carcasa cu o cârpă.
Deschideți circuitul cu dispozitivul de separare.
Pentru instalare:
Atașați noul lanț de zale deschise la lanțul vechi.
Rotiți motorul încet la arborele cotit în sensul de rotație. În același timp, trageți în sus de lanțul vechi până când veriga deschisă ajunge în poziția superioară a pinionului arborelui cu came. Lanțul trebuie să rămână cuplat cu ambele pinioane ale arborelui cu came în timpul rotației.
Desprindeți lanțul vechi și conectați capetele noului lanț.
Instalați ambele șaibe de fixare. Întoarceți motorul și verificați semnele de reglare.
Dacă este necesar, verificați sincronizarea supapelor.
Montați întinzătorul lanțului sau instalați arcul de compresie în întinzătorul lanțului. Dacă întinzătorul lanțului a fost scos pe un motor cu 6 cilindri, atunci acesta trebuie dezasamblat, apoi asamblat pe o mașină de asamblare și apoi instalat.
Instalați culbutoarele în ordinea corectă.
Reglați jocul supapelor pe arborele cu came din dreapta.
Montați capacul chiulasei. Înșurubați bujiile.