Motoare pe benzina vehiculului Mercedes S-Class (W126)
Identificarea vehiculului Pentru achiziționarea de piese de schimb, precum și pentru repararea corectă a mașinii, este necesară identificarea acesteia. Toate informațiile despre vehicul sunt...
Demontarea și montarea motorului Se recomanda demontarea motorului si cutiei de viteze (punct de control) ca o singură unitate, adică un singur întreg, iar după aceea să se separe motorul de cutia de...
Demontarea motorului Dezasamblarea motorului este mai ușoară atunci când utilizați un suport de asamblare. Până la începerea oricărei dezmembrari a motorului, suprafețele exterioare ale...
Ansamblu motor În acest manual, veți găsi instrucțiuni pentru asamblarea motorului pas cu pas. Când efectuați lucrări de asamblare, acordați atenție că uneltele, bancul de lucru și...
Demontarea chiulasei Scoateți bujiile. Scoateți culbutorii cu pârghiile de presiune. Dacă culbutorii și arborii cu came nu sunt reînnoite, atunci acestea trebuie instalate din nou în același...
Verificarea pieselor chiulasei Curățați suprafața chiulasei și verificați dacă există zgârieturi și uzură. Verificați dacă tuburile de separare a lichidului de răcire sunt bine așezate în chiulasa;...
Instalarea ghidajului supapei Prelucrați inelul scaunului supapei supradimensionate până când se obține suprapunerea necesară. Se încălzește chiulasa la aproximativ 90°C într-o baie de apă. Răciți...
Ansamblu chiulasa Glisați manșonul de montare care vine cu noile garnituri de supapă pe tija supapei. Ungeți ușor noul simering și împingeți-l cu mâna. Scoateți manșonul de montare....
Verificarea pistoanelor și bielelor Curățați și verificați toate detaliile. Dacă piesele prezintă semne de ciobire, zgârieturi sau uzură, acestea trebuie înlocuite cu altele noi. Scaunele bolțului...
Bloc cilindric (carter motor) La fiecare revizie majoră, toate cavitățile și canalele trebuie curățate temeinic și orice reziduuri de garnituri vechi sau de etanșare trebuie îndepărtate. Acest lucru...
Arborele cotit și volanta Spălați arborele cotit în benzină și verificați dacă orificiile de ulei sunt curate și libere. Verificați gâturile (ace) suporturi pentru abaterea de la o formă abruptă...
Verificarea arborilor cu came Verificați jocul axial al arborilor cu came. Verificați lagărele și rulmenții arborelui cu came pentru a determina dacă greutatea este în limitele cerute. Folosind...
Verificarea sincronizarii supapelor Scoateți capacul supapei și instalați marca arborelui cu came. Marca este ștanțată pe capătul din spate al arborelui cu came. Scoateți bujiile pentru a facilita...
Reglarea temporizării supapelor Dacă este necesară reglarea temporizării supapelor, atunci este necesar să instalați arcul disc corect sau un lanț de transmisie nou. Arcurile cu disc sunt disponibile...
Culbutor — demontare și instalare Rockerul este întotdeauna instalat în poziția în care se afla înainte de demontare. Dacă culbutorul este înlocuit cu unul nou, atunci arborele cu came trebuie verificat...
Întinzător de lanț — demontare și montare La vehiculele cu aer condiționat, scoateți bateria și compresorul. Deșurubați dopul cu o cheie de 17 mm. Este situat în partea din față dreapta în fața galeriei de...
Specificații motor Notă: Diferența de greutate admisă a pistoanelor pentru un motor este de 4 g, în caz de reparație până la 10 g. Notă: Alezările cilindrului sunt separate în serie prin...
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate Motor 280S și 280SE 380SE și 500SE 350SE și 450SE Șuruburi chiulasa (șuruburi hexagonale) doar cu motorul rece 110 60 50 Șuruburi sau piulițe pentru fixarea capacului...
Capac chiulasa pentru motor cu sase cilindri 1 - capac; 2 - garnitura de etansare; 3 - garnituri de etansare pentru prize bujii; 7 - capac lateral; 8 - vârfuri ale cablurilor bujiilor; 9 - capac; 10 - șuruburi; 11...
Chiulasa motorului cu sase cilindri 1 - capac de umplere a uleiului; 2 - șurub (3 buc.); 3 - copita de etanșare (3 buc.); 4 - capac chiulasa; 5 - nuci cu capac; 6 - garnitura capac; 7 - șurub (2 buc.); 3 -...