Scurgeți lichidul de răcire. Un șurub de scurgere este pe radiator, celălalt este în blocul cilindrilor.
Slăbiți cureaua pompei servodirecției și scoateți-o.
Scoateți radiatorul și carcasa ventilatorului.
Slăbiți și scoateți cureaua.
Deconectați fulia de la pompa de lichid de răcire.
Deșurubați șuruburile care fixează pompa cu carcasa de blocul cilindrilor.
La motoarele cu 8 cilindri, slăbiți și scoateți furtunul superior de lichid de răcire de la racordul de admisie a pompei de răcire și furtunul inferior de pe capacul carcasei termostatului de răcire.
Scoateți ambreiajul vâscos al ventilatorului împreună cu ventilatorul.
Slăbiți clema frontală a furtunului de răcire și scoateți fitingul de admisie.
Scoateți distribuitorul de aprindere deșurubandu-i șurubul de fixare.
La vehiculele cu arcuri hidropneumatice, scoateți șurubul banjo și așezați conducta de înaltă presiune într-o parte.
Scoateți amortizorul de vibrații.
După îndepărtarea celor 8 șuruburi de fixare, scoateți pompa de lichid de răcire.
Dacă aceeași pompă urmează să fie utilizată din nou, suprafețele de împerechere ale pompei îndepărtate trebuie curățate.
Instalați o garnitură nouă și reinstalați pompa de apă în ordinea inversă a demontării.